Wenn Du nach dem Yellow Rock noch weiter fährst zum Grosvenor Arch (sehenswert), dann kommst Du automatisch am schönsten Teil der CCR vorbei:
Absolute Zustimmung.
Caro, das ist gemein. Ich will sofort dahin
LG Susanne
Wenn Du nach dem Yellow Rock noch weiter fährst zum Grosvenor Arch (sehenswert), dann kommst Du automatisch am schönsten Teil der CCR vorbei:
Absolute Zustimmung.
Caro, das ist gemein. Ich will sofort dahin
LG Susanne
Nettes Video Ulrich.
Aber wie gesagt bis zum Yellow Rock nix Aufregendes oder Atemraubendes.
Da ist ja die Hwy Fahrt bis zum Abzweig CCR interessanter und schöner und aussichtsreicher.
Oft ist es eben der Mythos von etwas, dass man es unbedingt gesehen haben muss.
Der erste steile Anstieg zum Yellow Rock ist 50 mal aufregender und schöner als die Fahrstrecke dort hin.
Auch hier wieder nur meine Meinung, ich kann mich gewaltig täuschen.
Unter dem kleinen Baum machen wohl so die meisten Hicker ihr Päuschen
Ich will sofort dahin
Ich komm mit
Haiko schrieb:aufregender und schöner als die Fahrstrecke dort hin
die bröseligen Wände fand ich schon aufregend, das Loch gibt es leider nicht mehr.
Das Loch Video kenne ich doch
Ich meine die Landschaft links und rechts der Piste.
Das eine schöne oder nette Fahrt dort ist, bestreite ich doch nicht aber das es hyper toll ist ist sehr zu bestreiten.
Da bekomme ich auf dem Hwy vom vielen links und rechts schauen eher Nackensteife.
Und er meinte ja ein Stück von Page aus fahren und schauen.
Und das ist für mich vergeudete Zeit. Zeit für nix.
Dann doch lieber auf der anderen Seite versuchen wenn es die Piste her gibt zu den Stud Horse Hoodoos fahren.
Da hat man wenigstens auf kurzer Strecke ein tolles Ziel.
Aber zum Glück haben wir ja alle fast immer unterschiedliche Geschmäcker.
Der Reiz der CCR liegt für mich darin, dass sie ein schönes Eintauchen ins backcountry des GSENM ermöglicht und gleichzeitig eine höchst praktische Abkürzung in Nord-Südrichtung sein kann.
Danke euch für eure Antworten.
Und er meinte ja ein Stück von Page aus fahren und schauen.
Und das ist für mich vergeudete Zeit. Zeit für nix.
Jo, genau das war's, was ich wissen wollte.
OK, also der schönste Teil ist zwischen Yellow Rock und dem Arch. Und wenn wenn man erstmal beim Arch ist, hat man es ja eh fast schon geschafft.
Also ganz oder gar nicht.
Ich hab jetzt ein Hotel in St. George gebucht. Damit hab ich alle Optionen.
Klar, wenn die CCR geht, wird's ein langer Tag. Aber dann geht's halt mal etwas früher los.
Und wenn sie nicht geht, gibt's noch genug schöne Sachen auf der "normalen" Strecke nach St. George.
Und mit gaaanz viel Glück klappt es evtl. ja auch endlich mal mit der Wave. Dann rückt die CCR eh zwangsläufig in den Hintergrund.
Da die Wahrscheinlichkeit für Sperrungen oder miese Bedingungen in dieser Zeit wohl recht hoch ist
Da hast du mich jetzt neugierig gemacht - wieso sollte denn die Wahrscheinlichkeit gerade in dieser Zeit so hoch sein?
die meisten Hicker
Schluckauf?
Da hast du mich jetzt neugierig gemacht - wieso sollte denn die Wahrscheinlichkeit gerade in dieser Zeit so hoch sein?
Naja, das hab ich jetzt mal so aus dem, was ich bisher so gelesen habe, abgeleitet.
Das klang so nach:
- schlechteres Wetter, mehr Regen als im Frühsommer
- weniger Wartung/Instandsetzung als in der Hochsaison
Aber vielleicht irre mich ja auch. Wär ja super.
Kann ich nicht bestätigen. Ich war schon sehr oft im September/Oktober im Südwesten (seit 2006 fast jedes Jahr) und hatte immer super Wetter. Oft sogar 3-4 Wochen komplett ohne Regen.
Kann ich nicht bestätigen. Ich war schon sehr oft im September/Oktober im Südwesten (seit 2006 fast jedes Jahr) und hatte immer super Wetter. Oft sogar 3-4 Wochen komplett ohne Regen.
Prima! Das macht Mut...
Du mußt einfach zur selben Zeit fahren wie ich.
Hier mal ein Bild von der hier so viel geschmähten Südseite. Soooo schlimm it es dort doch gar nicht ....
Die ganze Road ist klasse. CCR eben ....
Schönes Foto!
Hier mal ein Bild von der hier so viel geschmähten Südseite. Soooo schlimm it es dort doch gar nicht ....
Na ja, sieht aus wie ein gewöhnlicher Feldweg in der Gegend.
Aber die Wolkenstimmung hat was.
Kann ich nicht bestätigen. Ich war schon sehr oft im September/Oktober im Südwesten (seit 2006 fast jedes Jahr) und hatte immer super Wetter. Oft sogar 3-4 Wochen komplett ohne Regen.
Da hattest Du aber mehr Glück wie wir, wir konnten die CCR im September 2 Jahre hintereinander nicht fahren, war immer gesperrt.
Da hattest Du aber mehr Glück wie wir
Ich denke, das ist auch wirklich Glückssache, unabhängig von der Jahreszeit. Kann ja passieren, daß es mal stark regnet und 2-3 Tage die Straße dann wieder fu knochentrocken ist. Wenn man dann noch das Glück hat, daß gerade gegradet wurde, ist man fein raus. Andernfalls kann es natürlich genauso passieren, daß man gerade dort ist, wenn die Straße unpassierbar ist.
Mit der CCR hatten wir mal Glück und mal Pech. Das würde ich einfach vor Ort entscheiden.
Sollte es trocken sein, würde ich sie auf jeden Fall komplett fahren. Wir finden sie auch komplett interessant uns schön. Gerade das Abwechslungsreiche karge, die Weite, dann wieder Canyonwände die auf einen zukommen finden wir toll.
Wir sind die CCR immer gerne gefahren, egal auf welchem Stück.
Bei der Planung der CCR ist es aber immer ratsam ein Alternativprogramm in petto zu haben. Wir hatten sowohl im Frühjahr als auch im Herbst mal Glück und mal Pech.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!