Katja, Euer Anreisetage klingt ja richtig entspannt!
Ok, bis auf die Möhren - die sehen irgendwie aus, als wäre da kein Körnchen Gewürz dran
Und mir geht es wie Uwe - ich kann mir das mit dem Linksfahren einfach nicht vorstellen
Südengland im Mai 2017: Im Land von Cider, Cream Tea, Fish & Chips und Sunday Roast – On narrow roads and coastal paths to the south-western corner of Southern England - Castles, Gardens and Grand Estates
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ich kann mir das mit dem Linksfahren einfach nicht vorstellen
So schlimm ist das nicht. Im dichten Verkehr hast du eh keine Wahl, und auf den einsamen Landstraßen fällt's nicht auf, wenn du mal auf der falschen Seite fährst.
Ich hatte allerdings noch auf keiner Reise eine so saubere Windschutzscheibe wie in Schottland.
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obwohl er schon in Südafrika und Mosambik gefahren ist (ich war da nur Beifahrerin)
Ja aber dann hat er das doch schon drauf. Da ist das doch ein Klacks. Müssen wir uns wohl mal in Fulda unterhalten.
ich kann mir das mit dem Linksfahren einfach nicht vorstellen
Das ist auch nicht anders als rechts. Ich brauche inzwischen sogar Umgewöhnungszeit, wenn ich zurückkomme.
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Ich brauche inzwischen sogar Umgewöhnungszeit, wenn ich zurückkomme.
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Ich habe diesmal sogar den Schalthebel in meinem Auto links gesucht.
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Das Problem hab ich ja nicht, weil es mein Auto ist.
Ich muß nach dem Drehen auf der Straße nur immer scharf überlegen, wo fahren sie denn hier? -
Das Problem hab ich ja nicht, weil es mein Auto ist.
Ich weiß.
Ich muß nach dem Drehen auf der Straße nur immer scharf überlegen, wo fahren sie denn hier?
Das kenne ich auch.
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Fährt man die 1. oder 2. Straße raus, nimmt man die linke Spur,
Das stimmt nicht ganz. Wenn die 2.te Abfahrt zweispurig ist, kann man beim Einfahren auch die rechte Spur nehmen. Das ist ganz häufig so bei den zweispurigen (eine Richtung) Überlandstraßen, wo zweispurig rein und an der 2.ten Abfahrt wieder rausgefahren wird (praktisch fährt man geradaus)
Problem ist, als Ortsunkundiger weiß man nie, ob die 2.te Ausfahrt aus dem Kreisel zweispurig oder einspurig ist
Ich denke Betty hat bestimmt dafür eine Erklärung
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Das stimmt nicht ganz. Wenn die 2.te Abfahrt zweispurig ist, kann man beim Einfahren auch die rechte Spur nehmen. Das ist ganz häufig so bei den zweispurigen (eine Richtung) Überlandstraßen, wo zweispurig rein und an der 2.ten Abfahrt wieder rausgefahren wird (praktisch fährt man geradeaus)
Das ist richtig.
Diese Variante gibt es auch. -
In dem Beispiel stehen am Anfang Schilder, was die Sache sehr vereinfacht.
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Das ist ja einfach, hier etwas schöner
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oder dieser, wo ich immer eine Ehrenrunde drehe.
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Volker: Wenn du nicht auf beiden geradeaus kannst, ist die rechte aber explizit als Linksabbieger ausgewiesen.
Und wenn es dahinter einspurig weitergeht, dann hat man noch eine Einfädelspur hinter dem Kreisel.Es gibt ja solche großen Kreisel in Berlin, wo du auch vorher in die richtige Spur musst. Im Prinzip ist das in UK nur Spiegelverkehrt.:D
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Schöne Bilder von der Überfahrt Und super, dass es mit der früheren Fähre geklappt hat - 2 Stunden mehr vom Tag
Danke, ja, das war super! Guter Tipp von Ulrich, dass man auch die frühere Fähre nehmen kann, wenn man rechtzeitig da ist!
Wir hatten dann auch wegen des Verkehrs einfach mal genug Zeit eingeplant...Das ist ja ein schöner Weg, wenn man immer wieder das Meer und die Kreidefelsen sieht!
Ja, das ist er.
Euer Anreisetage klingt ja richtig entspannt!
Ja, war im großen und ganzen entspannt. 3,5 Stunden Autofahrt und ab auf die Insel. Und nur 1 Stunde Zeitverschiebung!
Aber selbst Uwe wollte wegen dem Linksverkehr nicht so gern nach England fahren - obwohl er schon in Südafrika und Mosambik gefahren ist (ich war da nur Beifahrerin)
Und mir geht es wie Uwe - ich kann mir das mit dem Linksfahren einfach nicht vorstellen
Ich fand's eigentlich fast immer sehr einfach, wenn man sich einmal gemerkt hat, dass man jetzt auf der linken Seite fahren muss. Sobald man einmal losgefahren ist, folgt man doch eigentlich immer der Verkehrsführung.
Wenn man ein Auto mit Rechtslenker hat, ist das Fahren eigentlich noch einfacher, nur dass man den Schalthebel dann mit links bedienen muss (wenn's kein Automatik ist). Und wie war das mit dem Scheibenwischer und Blinker?
Wenn das Auto ein Linkslenker ist, ist insbesondere bei Autobahnauffahrten und beim Einfädeln in den Kreisverkehr aktive Mithilfe des Beifahrers gefragt!Das ist ja einfach, hier etwas schöner
In dem Beispiel stehen am Anfang Schilder, was die Sache sehr vereinfacht.
Und manchmal wird das ganze auch durch Ampeln am Kreisverkehr vereinfacht.
LG
Katja -
Und wie war das mit dem Scheibenwischer und Blinker?
Die sind nicht immer vertauscht. Beim Volvo waren sie es nicht. Das ist nur bei einigen Marken so. genauso wie die Franzosen die Scheibenwischer nicht umdrehen, was allerdings total bescheuert ist ist und weswegen ich jeden Franzosen Wagen ablehne.
Und manchmal wird das ganze auch durch Ampeln am Kreisverkehr vereinfacht.
Von denen übrigens immer eine auf der entgegengesetzten Seite steht, sodass man sich nicht verrenken muss, wenn man an der Haltelinie steht.
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Conny hatte bei seiner ersten Reise auch extrem Bammel vor dem Linksverkehr. Er fand es aber dann nach einer kurzen Eingewöhnung wirklich nicht schwer.
Und auf den vielen kleinen Strässchen in Cornwall kannst du eh nur so fahren, dass deine Auto die ganze Strassenbreite ausfüllt -
Meine Güte Katja, Du bist ja wieder soooo schnell. Aber ich steige mal ganz schnell noch mit ein
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Die sind nicht immer vertauscht. Beim Volvo waren sie es nicht. Das ist nur bei einigen Marken so.
Ah, ok. Dann hatten wir das nicht jedes Mal.
Conny hatte bei seiner ersten Reise auch extrem Bammel vor dem Linksverkehr. Er fand es aber dann nach einer kurzen Eingewöhnung wirklich nicht schwer.
Meine Güte Katja, Du bist ja wieder soooo schnell. Aber ich steige mal ganz schnell noch mit ein
So schnell war ich noch nie. Diesmal habe ich auch die Bilder noch nicht fertig, aber ich will diesmal nicht alle bearbeiten, sondern nur die die ich auch verwenden will. Somit geht es hoffentlich etwas schneller!
Jetzt geht's jedenfalls erst mal weiter...
Viele Grüße
Katja -
Sonntag, 7. Mai: Besuch von Hastings und Rye
Wetter: 12°C, erst bedeckt, am späten Nachmittag teils sonnigNach dem Frühstück mit Croissants, Brot, Käse, Schinken, Marmelade, usw. machen wir einen Spaziergang zur nahegelegenen historischen Hollington Church in the Wood. Der Gottesdienst beginnt gerade, aber wir werden noch hereingebeten, um uns umzuschauen.
Gegen 11 Uhr machen wir uns dann auf den Weg ins Zentrum von Hastings. Dort findet gerade ein Wettlauf statt, und es spielen ein paar Bands. Wir laufen zum neu gebauten Pier, nachdem der alte vor ein paar Jahren abgebrannt ist. Leider ist es bedeckt, aber heute weht zumindest kein Wind.Die Panoramen sind mit Volkers Smartphone aufgenommen:
Wir laufen dann noch die Promenade entlang zur Old Town, wobei wir an einem Military Road Run Event vorbeikommen, wo uns auch noch die Bürgermeisterin als Bekannte unseres Gastgebers begrüßt:Volker hat für Betty auch noch ein Bild gemacht:
Und weiter zu den alten Fischerhütten. Auch heute gibt es hier noch frisch gefangenen Fisch und Muscheln.
Wir besuchen noch ein kleines Fischereimuseum in einer ehemaligen Kirche. U.a. läuft dort ein Video von einer Bootsrettung.
Anschließend kehren wir noch auf einen Drink in einem Fishermen's Club ein, wo wir auf den Bootsretter von vor einigen Jahren treffen, und laufen durch die Altstadt zurück zum Parkplatz:
Auf der ganzen Reise sind mir immer wieder die Doppelhunde aufgefallen:
Noch ein Stück an der Strandpromenade entlang:
und fahren dann in etwa 30 Minuten ins historische Städtchen Rye, wo wir gestern auf der Hinfahrt schon durchgekommen sind. Zum Sunday Lunch gehen wir ins William the Conquerer Pub in Rye Harbour. Leider ist das traditionelle Roast Beef schon aus. Wir nehmen stattdessen Lamb und Chicken. Dazu gibt es Roast Potatoes, Yorkshire Pudding, Beans, Carrots und Brokkoli.
Gegen 16 Uhr sind wir fertig und laufen den nahegelegenen Fuß- und Radweg ins Rye Harbour Nature Reserve und bis zum Strand. Unterwegs sieht man ein paar Vögel. So langsam kommt jetzt auch wieder die Sonne raus.
Hier kann man die Klippen hinter Eastbourne sehen. Dort wird unser nächster Stop sein:
Dann fahren wir noch ins Zentrum von Rye und laufen vom Fluss hoch bis zur Kirche, zur Burg und durch die Mermaid Street, wo wir im historischen Mermaid Inn auf einen Kaffee bzw. Tee einkehren.Das Wasser ist weg!
Gegen 18.30 Uhr fahren wir zurück nach Hastings. Die Kinder kommen noch kurz zu Besuch, zum Teil mit Familie. Dann haben wir ein spätes Abendessen mit Quiche, Salat und einer Käseplatte und zum Nachtisch frische Erdbeeren mit flüssiger Sahne.
Übernachtung bei Freunden in Hastings -
Die zwei Meilen entlang der Klippen legen wir in 45 Minuten zurück.
Die Wanderung sieht klasse aus
Zum Abendessen gibt es dann einen sehr leckeren Coq-au-Vin mit einem Kartoffel-Zucchini-Karotten-Topf und als Nachspeise Apple Pie mit (flüssiger) Cream, dazu trinken wir Wein und Bier.
Übernachtung bei Freunden in Hastings.sowas ist natürlich toll - hätte alllerdings gedacht, dass Ihr etwas typisch englisches zu essen bekommt und nicht ein französisches Nationalgericht
ich kann mir das mit dem Linksfahren einfach nicht vorstellen
Silke, ich hatte da richtig bedenken vor unserer London Reise - aber das war sowas von easy peasy, null problemo - ich hattte wirklich überhaupt kkeine SWchwierigkeiten von der ersten Minute an. Und nach 15 Minuten habe ich nicht mehr gemerkt, dass irgend etwas anders ist
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