Hallo,
Mein erster Post im Forum und gleich eine ganze Reiseplanung...
Im deutsch-sprachigem Raum war ich nicht aktive. Jetzt habe ich aber realisiert, dass nicht nur viele der Autoren der außergewöhnlich guten USA Reiseblogs hier zu finden sind, sondern auch viele hochkaratige Reiseberichte. Bei den ganzen „USA Besuchte: mehr als X“ verbeuge ich mich ehrfürchtig und freue mich auf Eure Kommentare.
Ich plane unsere dritte USA – Rundreise. Mit am Bord ist meine Frau und die Kinder - zwei großen Teenies. Es geht in den Sommerferien im August ab Las Vegas nach Seattle. Bis jetzt sind wir zumindest gewesen in North/South Rim Grand Canyon, Monument Valley, Page, Bryce, Zion, Valley of Fire, Moab, Island of the Sky, Yellowstone, Newberry NVM, Crater Lake, Redwoods, Oregon/California Coast ab Brookings bis nach Los Angeles.
Ich habe mir folgendes überlegt.
Day 1. Las Vegas
Ankunft am Abend. Mietwagen holen, im Wal-Mart den Kühlbox etc. einkaufen.
Day 2. Las Vegas – Sedona (ca. 275 Millen/ 4,5 Stunden).
Unterwegs sind die Stopps am Hoover Dam und Seligman eingeplant. In Sedona etwa um 16 Uhr. Eventuell der Sunset Airport Mesa oder Red Rock Crossing.
Day 3. Sedona
Noch nicht wirklich geplant. In Anbetracht der knapper Zeit und überwältigendes Angebotes habe mir als ToDo für Sedona aufgeschrieben:
- Sunset bei Airport Mesa oder Upper Red Rock Loop. Wo genau sollte man bei Upper Red Rock dem Trubel am Airport Mesa aus dem Weg gehen?
- Red Rock Crossing.
- Ein paar Trails wie etwa Bell Rock Pathway und vielleicht Boynton Canyon Vista (nicht den ganzen Canyon Trail). Wahrscheinlich kein Cathedral Rock (meine Frau wird wenig Lust auf die „Kletterei“ haben) und kein Devil's Bridge.
- Chapel of the Holy Cross.
- View-Pointe Abklappern. Ich muss mir die aber genau angucken, die kenne ich nur von der Karte bei Namen wie Bell Rock Vista, Yavapai Point oder Courthouse Vista.
Day 4. Sedona - Canyon de Chelly (ca. 264 Millen/ 4,5 Stunden)
Hier will ich über Little Painted Desert und Petrified Forest NP fahren. Es sollte möglich sein, den Petrified Forest einigermaßen mit Blue Mesa und Long Log Loop anzuschauen und eine – ein paar Stunden Abends im Canyon de Chelly noch zu haben, zumindest für den Sunset am Spider Rock. Leider bin ich dann im Little Painted Desert am Morgen, und nur noch etwa bis 16:30 im Painted Desert. Lohnt sich überhaupt die Little Painted Desert morgen früh? Einer Abstecher zu Window Rock in Gulasch ist nicht drin.
Alternative könnte man auch über Coal Mine Canyon fahren. Den Abstieg in Blue Canyon würden wir wohl aber auch nicht schaffen wollen, daher erscheint mit die Route auch nicht logisch.
Day 5. Chinle – Moab (ca. 303 Millen/ 6 Stunden)
Je nachdem wie der Tag vorher gelaufen ist, sind zuerst die Viewpoints auf Süd-Road am Canyon de Chelly eingeplant (obwohl die Sonne für Süd am Morgen ungünstig steht) und ein Stück vom White House Trail, nicht bis ganz nach unten. Wenn ich es richtig verstehe, der gesamte White House Trail würde mich um 2,5 Stunden kosten. Die Zeit werden wir nicht haben.
Dann wieder die Qual der Wahl. Ich plane Mesa Verdy NP, am besten über Shiprock. Ich befürchte, dass Canyon de Chelly länger dauert und wir unsere Zeitplanung mal wieder übers Bord werfen. Dann steht als die Alternative die kürzere Route über Bluff und Valley of Gods und eventuell Mokie Dugway. Wir sind zwar bei Bluff schon mal vorbeigefahren, aber die nicht machen konnten.
Day 6. Moab
Hier auch noch nichts geplant. Wir waren zwar da. Die Wanderung zu Devils Garden haben wir gemacht, aber Delicate Arch noch nicht, und das machen wir wohl abends. Ich hätte sehr Lust auf Fiery Furnace. Die Tour ist aber leider bereits ausverkauft. Auf eigene Faust traue ich es uns nicht.
Day 7. Moab – Torrey (ca. 156 Millen/ 2,5 Stunden)
Unterwegs zunächst die Goblin Valley, dann Little Wild Horse Canyon und nachmittags/abends Capitol Reef Scenic Drive.
Day 8. Torrey – Escalante (ca. 96 Millen/ 2-3 Stunden)
Hier ist geplant, dass wir je nach dem Zustand der Straße zunächst den Half-Loop (nur Caineville Wash Road) in Cathedral Valley machen, dann zu Skyline View/Moon Overlook fahren. Danach fahren wir UT-12 nach Escalante und versuchen noch abends den Devils Garden zu schaffen.
Bei den zwei Tagen rund um Capitol Reef/HITRR habe ich sehr lange herumgedoktert und bin immer noch unschlüssig.
- Übernachte ich in Torrey oder Cainevill?!
- Die Reihenfolge Cathedral Valley und Capitol Reef?!
- An welchem Tag den Skyline Overlook?!
- Sind die Escalante Canyons noch drin?!
Den letzten Punkt habe ich für mich verneint. Die Zeit sehe ich nicht. Dann sind wir natürlich „Weicheier“. Durch Wasser wate ich selber ungern. Mit meiner Gattin müsste ich aber den Einstig in den Zebra oder Tunnel genau anschauen. Bei Tunnel wäre doch wohl eine kleine „Wand“ hochzuklettern?! Viel Begeisterung hat meine Frau dafür gewöhnlich nicht. Aus demselben Grund bin ich bei Peek-a-Boo und Spooky Canyons vorischtig. Ich schau mir noch Dry Fork Canyon. Eventuell bin ich beim Thema einfach viel zu vorsichtig :-)
Day 9. Escalante - St Georg
Hier will nach den Kodachrome Basin die Cottonwood Canyon Road fahren. Eventuell kehren wir aber bei Grosvenor Arch um und einfach mal durch Bryce und Zion durch fahren. Es hängt davon ab was wir davor schaffen. Müssen wir am Morgen erst den Devils Garden machen, fahre ich die Cottonwood nicht.
Day 10. St. Georg - Furnace Greek
Jetzt diese Hammer-Idee in August in Death Valley zu übernachtet. Wir waren in August schon zwei Mal in Valley of Fire … Es war machbar, bei über 40 auch mal zu Crazy Hill/Fire Wave kurz zu wandern. Ich weiß nicht, wie viel schlimmer es in Death Valley ist. An dem Tag plane ich nachmittags so nach 4 Uhr kurz Dantes View, dann sich bis Abend im Hotel verstecken, und der Sunset in den Mesquite Flat Sand Dunes. Oder doch am Zabriskie Point. Wenn es schlimm wird, können wir den Abend auch streichen.
Day 11. Furnace Greek - Mammoth Lake
Sonnenaufgang am Zabriskie Point. Noch am Überlegen, ob Artist’s Drive bzw. Devils Golf Cours oder sogar Badwater morgens noch machbar sind. Dann zurück zu Furnace Greek Ranch frühstücken/packen und in die Richtung Lone Pine und Alabama Hills verschwinden. Abends in Mammoth Lake haben aber bestimmt keine Kraft/Lust mehr etwas in der Gegend anzuschauen.
Ohne die Death Valley könnte man statt St Georg in Tropic und statt Furnace Greek irgendwo in Death Valley Junction übernachten. Dann haben wir am Tag 9 noch viel Zeit in GSENM und Death Valley nur aus dem Auto. Das entlastet die Reise vorher und Death Valley mache ich hoffentlich noch zu einer vernünftigeren Jahreszeit.
Day 12. Mammoth Lake - El Portal
Mono Lake > Tioga > Yosemite. Übernachtung in El-Portal.
Day 13. El Portal - San Francisco
In San Francisco, eher in einem der Vororte besuchen wir unsere Freunde.
Day 14. San Francisco – Lassen Volcanic
Hier macht die Route einen Knick. Die Zeit für Lassen ist knapp, mir viel ehrlich gesagt nichts mehr ein. In Redwoods und Creater Lake schon mal gewesen. Was mich hier stört, ist die lange An und Abfahrt, und dass für die eigentliche Besichtigung sehr wenig Zeit bleibt. Vermutlich schaffen wir nur noch Bumpass Hell. Cinder Cone plane ich nicht ein.
Eine Alternative, die ich noch sehe, die 8 Stunden bis nach Klamath Falls/Bend und am nächsten Tag McKenzie Pass und die Proxy Falls. Die anderen mir bekannten „kleineren“ Ziele auf dem Weg zu der Küste reizen mich nicht wirklich.
Übernachtung in Lassen wäre wohl in Mineral, CA.
Day 15. Lassen Volcanic - Cottage Grove
Zwischenstopp vor der Küste.
Day 16. Cottage Grove - Lincoln City
Hier entlang der Küste Oregon Dunes, Yaquina Bay Bridge, Yakima Lighthouse und Heceta Head Lighthouse. Zeitig habe ich mir es noch nicht geplant. Eine Frage, ob man in Lincoln City übernachtet. In Pacific City/ Tillamok finde ich weniger, was mir gefällt. Entweder vor in Lincoln City oder nach Tillamok.
Day 17. Lincoln City – Portland
Die Highlight des Tages sind Cape Kiwanda, Tillamok (Tillamook Rock Lighthouse View Point und Cheescake Factory), Cannon Beach, Fort Clatsop und besonders Ecola State Park. Auf den Rainforrest freue ich mich besonders. Ich bin mir unsicher, ob man bis nach Astoria fahren muss.
Day 18. Portland
An dem Tag fahren Columbia River Highway und zu den Fällen. Die üblichen Portland Womens Forum, Crown Point SP mit dem Vista House, und Bridal Veil Falls, Multnomah Falls und s.w. Ich kenne zwar zahlreiche Reiseberichte, habe aber im Kopf noch keine Karte und muss alles genau planen. Was ist der Unterschied zwischen Old Columbia River Highway und Columbia River Gorge Scenic Highway im Sinne von http://www.oregon.com/attractions/multnomah_falls Scenic vs- Ultra- Scenic? Lohnt sich der Mt. Hood Loop bis nach Hood River und dann über 35 zurück nach Portland? Vermutlich haben wir dafür sowieso keine Zeit.
Day 19. Portland – Seattle
Eventuell ein Stopp bei Mt. Rainier
Day 20. Seattle
Day 21. Abflüg Seattle.
Den Süd-West Teil der Route habe ich etwas genau geplant, und teilweise auch mit zwei Varianten. Links ist der Hauptstrang, recht ist die Alternative. Die Annahme ist, dass wir jeden Tag um 9 Uhr im Auto sitzen und bis 19- 20 Uhr den auch beenden können. Ich versuche schon vor 9 Uhr aus dem Hotel weg zu sein. Sicherheitshalber möchte ich aber nur mit den Tagen zwischen 9 und 19 Uhr planen. Länger dauert es meistens sowieso.
Die Nummer der Tage sind etwas verschoben, da die Route eigentlich noch an der Ost-Küste beginnt.
[table='Las Vegas Schleife, Varianten um Capitol Reef']
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