Wenn Du nicht mit einem Inlandsflug ankommst, musst Du in LHR immer durch die Security.
Der hier: http://www.heathrow.com/flight-connections spuckt nichts aus
Doch, Du musst nur die Flüge eingeben.
Wenn Du nicht mit einem Inlandsflug ankommst, musst Du in LHR immer durch die Security.
Der hier: http://www.heathrow.com/flight-connections spuckt nichts aus
Doch, Du musst nur die Flüge eingeben.
Wir mussten jedesmal durch die Security und die nehmen es sehr genau.
Schau dass Du nach dem Aussteigen aus dem Flugzeug jemanden Offiziellen ein Schild Fast Lane oder Express Lane abluchsen kannst, dann geht es zackig durch die Kontrollen.
Danke für die Infos
Auf dem Hinflug haben wir 3 Stunden Zeit, dass sollte also kein Problem sein. Auf den Rückflug wird es enger, aber das ist dann egal
Schade, ich dachte wir fliegen mit BA über LHR und müssen dann nicht mehr den Terminal wechseln, aber so ist es halt.
Wenn die Zeit eng ist ganz peinlich darauf achten, dass wirklich alles was auch nur annähernd als Flüssigkeit durchgehen könnte in einem Ziplockbeutel verpackt ist. Die sind da sehr pingelig und wir hatten jetzt schon 2mal den Fall, dass der komplette Inhalt eines Rucksackes ausgepackt werden musste, weil irgendwas Verdacht erweckt und alles einzeln untersucht wurde.
Das Coole ist aber, dass die Plastikbeutel da gratis verteilt werden.
Das Coole ist aber, dass die Plastikbeutel da gratis verteilt werden.
Ja da sind die wirklich kundenfreundlich.
BA hat wohl vor einiger Zeit einige Flüge in die USA auf Terminal 3 verlegt.
Uns ergeht es im Februar nach Miami genauso. Wir sind bisher immer auch von Terminal 5 mit BA abgeflogen.
Hat schon mal jemand World Traveller Plus probiert? Ist das wie bei der LH die Premium Eco oder damit zu vergleichen?
Die haben momentan richtig gute Angebote, sodass ich versucht bin, One World zu buchen. Bin selber erschrocken.
Aber 2 + 2 Gepäckstrücke für den Preis von €723 nach LAX wären echt nicht zu verachten. Und es gibt momentan nch 3-fache Avios dazu.
Hallo Betty,
Wir sind 2014 und 2015 Premium Economy mit BA geflogen.
Die Beinfreiheit ist um einiges mehr als in Eco, mehr Freigepäck war damals für uns auch wichtig.
Der Sitz lässt sich weiter nach hinten verstellen
Die Premium eco in den Boeings 767 ist nicht so schön wie in den A 380.
Ist ein " gutes Zwischending" - aber keine Business , bei dem Preis gäbe es für mich kein Überlegen.
Hallo Marianne,
Ist ein " gutes Zwischending" - aber keine Business
Dann ist es so wie LH. ich hatte das im Herbst mal ausprobiert. Ist aber schon angenehmer. Ich fand, dass die Liegeposition etwas von der alten LH Business hatte. Und Gepäck ist natürlich Klasse.
Die Premium eco in den Boeings 767 ist nicht so schön wie in den A 380.
Wäre hin und rück A380 nach LAX.
Wenn ich könnte (zeitlich mein ich natürlich) dann würde ich auch sofort buchen. Der Preis ist wirklich top und mit BA flieg ich sowieso gerne.
Wenn ich könnte (zeitlich mein ich natürlich) dann würde ich auch sofort buchen. Der Preis ist wirklich top und mit BA flieg ich sowieso gerne.
Ich kann ja und bin gerade am suchen und BA bin ich noch nie nicht geflogen. Ich bin seit fast 20 Jahren treuer Star Alliance Flieger. Aber seit die mir keinen Status mehr geben wollen, bin ich halt hart am Überlegen.
Ich kann ja und bin gerade am suchen und BA bin ich noch nie nicht geflogen. Ich bin seit fast 20 Jahren treuer Star Alliance Flieger. Aber seit die mir keinen Status mehr geben wollen, bin ich halt hart am Überlegen.
Siehst Du da habe ich es leichter. Ich habe keinen Status.
Ich habe keinen Status.
Momentan habe ich auch keinen, aber ich hätte gerne wieder einen, damit es bei mir auch wieder Pling macht am Gate so wie bei Anett. Und auch für die ganzen anderen Nettigkeiten, die einem hier in gewissen Threads so vorgeführt werden. Wenn sowas mal hatte, schmerzt das schon, wenn es weg ist.
Wir fliegen jetzt im Februar auch wieder mit BA ( diesmal Business) . Es ist auch relativ leicht mit BA Bronze oder Silber Status zu erreichen.
Wir fliegen jetzt im Februar auch wieder mit BA ( diesmal Business)
Das würde halt regulär €3000 kosten. Das ist doch ein bisschen too much für mich. Da muss ich auf eine Promo warten, wie sie Andre immer hat.
Hat schon mal jemand World Traveller Plus probiert? Ist das wie bei der LH die Premium Eco oder damit zu vergleichen?
Ich bin das 2014 mal in der B747 geflogen. Das war schon besser als die normale Economy, breitere Sitze, mehr Beinfreiheit und besserer Service, allerdings kaum größerer Bildschirm. Im A380 hat man dann noch neuere Sitze und größeren Bildschirm. Der Serviceumfang hat sich aber wohl, nachdem was ich so lese, eher wieder reduziert wg. Kosteneinsparungen. Aber natürlich immer noch besser als Economy.
Aber 2 + 2 Gepäckstrücke für den Preis von €723 nach LAX wären echt nicht zu verachten. Und es gibt momentan nch 3-fache Avios dazu
Allein deswegen lohnt es sich für Shopaholics schon, 4*23 kg sind nicht zu verachten (2*Handgepäck und 2* Aufgabegepäck.)
Ich kann ja und bin gerade am suchen und BA bin ich noch nie nicht geflogen. Ich bin seit fast 20 Jahren treuer Star Alliance Flieger. Aber seit die mir keinen Status mehr geben wollen, bin ich halt hart am Überlegen.
Status kriegt man bei BA in der Tat relativ schnell, wenn man Premium Economy aufwärts fliegt. In billiger Economy fast chancenlos.
Das würde halt regulär €3000 kosten. Das ist doch ein bisschen too much für mich. Da muss ich auf eine Promo warten, wie sie Andre immer hat
Nach Westen schaut's zur Zeit nicht so gut aus. Hätte zu den uns passenden Terminen nur was nach Osten gefunden, haben uns dann aber kurzfristig für was noch günstigeres entschieden, in eine ganz andere Richtung.
Osten ist schon interessant, aber da gäbe es war gutes mit Qatar.
Fliegt ihr nach Süden?
Fliegt ihr nach Süden?
Auch sehr schön.
Du bringst mich noch dazu, die Allianz zu wechseln. Habe mich dermaßen über Eurowings geärgert, dass ich echt überlege, auch in Europa auf BA umzusteigen.
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