Ich habe aufmerksam gelesen. Auch die Passage über das Gepäckverstauproblem.
Aktuell - Handgepäck wird extra gewogen
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Mit normalen Handgepäck können wir auch die 6kg problemlos einhalten, denn wir brauchen an Bord nicht wirklich viel. Problematisch wird's bei der Kameraausrüstung, denn die wiegt locker 10kg - aber aufgeben never-ever.
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Es gibt auch welche, für die du keinen Staubsauger brauchst. Kannst du in jedem Outlet erwerben.
Genau. Gibts auch in Deutschland. Superpraktisch. Allerdings sollte man nicht gerade Knitterempfindliches reinstopfen...
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Ich oute mich zu denen, die im Handgepäck auch noch Ersatzunterwäsche, einen Sarong und Bikini mithaben.
Das nachdem wir schon mal auf Hawaii angekommen sind und ganze 2 Tage die Reiseklamotten anhatten...also festes Schuhwerk, lange Hosen, Pulli....Ansonsten habe ich in meinem Handgepäck auch nur Fotoausrüstung und einen Läppi drinne...ach und die gesamten Ladegeräte.
Und das alles ist schwer genug.
Da wir in Berlin aber keinen "richtigen" Flughafen haben...geht das alles. Für Waagen haben die kein Geld...denn wir Berliner sind arm und sexyDa wir, wie Betty, auch Stammgäste der UA sind habe ich mir im letzten Jahr geschworen für Inlandflüge zusätzlich eine Fliesdecke mitzunehmen.
Beim Interconti-flug sind die Decken von der Größe her halbiert worden und auf den Inner-flügen gibt es gar keine mehr und die Frischluft wird direkt von außen angesaugt.Musste mir im letzten Jahr die mitgebrachte Tageszeitung und die Airline zeitung auf den Beinen verteilen.
Da es auf'n Hin- und Rückflug so war, nehme ich an, daß dies eine neue Sparvariante ist.muhtsch
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Da wir in Berlin aber keinen "richtigen" Flughafen haben...
Ich will aber auch gar keinen anderen. Wer will schon eine halbe Weltreise machen, um erst zum Flughafen zu kommen, wenn er jetzt so schön bequem vor der Haustür liegt.Und begeistert bin ich von dem Ding auch nicht, seid ich den BER letztes Jahr von Innen gesehen habe.
Da wir, wie Betty, auch Stammgäste der UA
UA hat aber auch gar keine Gewichtsbeschränkung. Das ist ja das Gute.Glaub mal nicht, dass die in Berlin nicht wiegen. Hat die LH mal fertig gebracht. Einfach beim Check-in auf die Gepäckwaage und fertig.
Beim Interconti-flug sind die Decken von der Größe her halbiert worden und auf den Inner-flügen gibt es gar keine mehr und die Frischluft wird direkt von außen angesaugt.
Ich habe seit Jahren meine Ikea Decke dabei. Die ist billig, waschbar und leicht ersetztbar. Aber viel wärmer als jede Airlinedecke. -
Ich habe seit Jahren meine Ikea Decke dabei. Die ist billig, waschbar und leicht ersetztbar. Aber viel wärmer als jede Airlinedecke.
Gut zu wissen, da fallen wir wenigsten nicht auf.
Und begeistert bin ich von dem Ding auch nicht, seid ich den BER letztes Jahr von Innen gesehen habe.
Ich war anfangs begeisert, bis auf das zwischen den Schaltern so eng wurde wenn 60 Probanten anstehen...da kriegte ich schon das Grübeln.
Jetzt ist es mir sch...egal ob oder nicht sie jemals etwas eröffnen.
TXL hat den entscheidenden Vorteil: rausfallen aus Taxi und schon am Check-in Schalter -
TXL hat den entscheidenden Vorteil: rausfallen aus Taxi und schon am Check-in Schalter
Sag ich ja immer. Schöner geht es gar nicht. Kurze Wege bei Abflug und Ankuft. Und wer will schon nach der Security erstmal durch einen ganzen Duty Free Laden dackeln müssen? So ein Schwachsinn, aber leider die neueste Masche beim Airportbau in Europa. Bin schon auf Birmingham nächste Woche gespannt. Da soll das ja auch so sein. -
und die Frischluft wird direkt von außen angesaugt.
Woanders her kann sie auch schwerlich kommen.Aber sei dir versichert, diese Luft wird erwärmt, denn -55° kalte Luft wäre dann doch noch etwas unangenehmer.
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Aber sei dir versichert, diese Luft wird erwärmt, denn -55° kalte Luft wäre dann doch noch etwas unangenehmer.
das war ja auch sarkastisch gemeint um zu verdeutlichen wie kalt es war
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das war ja auch sarkastisch gemeint um zu verdeutlichen wie kalt es war
Aber bei UA wird sie nicht sehr viel erwärmt, höchsten auf Kühlschrankniveau.
Die Erfahrung habe ich auf dem Flug FRA-DUL nämlich auch schon gemacht.
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Die Erfahrung habe ich auf dem Flug FRA-DUL nämlich auch schon gemacht
Ich krieg ja Angst....bei uns war es NUR auf den Inladflügen kalt...Wir fliegen in 3Wochen...ich werde berichten.
Am meisten habe ich mich geärgert als man uns sagte: "Decken gibt es nur für Business&First " -
Aber bei UA wird sie nicht sehr viel erwärmt, höchsten auf Kühlschrankniveau.
Ich finde, ist bei keiner US Airline anders. Ist wie in öffentlichen Gebäuden. Die sind doch auch eiskalt. Und trotzdem sitzen da jede Menge Leute in kurzen Hosen. Übrigens war es bei der Swiss auch nicht wärmer. da brauchte ich meine Decke auch. -
Ich krieg ja Angst....bei uns war es NUR auf den Inladflügen kalt...Wir fliegen in 3Wochen...ich werde berichten.
Am meisten habe ich mich geärgert als man uns sagte: "Decken gibt es nur für Business&First "
Bei Air Canada durftest du die Decken dafür kaufen.Und bei Lufthansa bekomme ich innerdeutsch oder innereuropäisch auch keine Decken.
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Ich habe beim letzten UA Flug lange im kurzen Hemd gesessen. Aber hinten, letzte Reihe, ist es wohl wärmer.
Und ich bin ein Frostköttel. -
Ich habe beim letzten UA Flug lange im kurzen Hemd gesessen. Aber hinten, letzte Reihe, ist es wohl wärmer.
Kurzärmlig.Dass es hinten wärmer ist, kann schon sein, denn die Luft wird ja meistens von vorne durchgeblasen.
Aber es gibt ja Leute, die machen auch noch das Gebläse über sich auf. Das finde ich ja ganz furchtbar.
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Ich weis ja nicht, ob das nun hier her gehoert.
In London war eine ganz junge und noch hoch motivierte Angestellte an der Passkontrolle.
Während an den anderen Schaltern die Japaner mit bis zu 2 mittleren Rollkoffern und Rucksack und Kameraausrüstung durchgewunken wurden, hat diese nette Kontrollöse immer wieder die Taschen oder kleinen Koffer von Reisenden in diese Testbox stecken lassen.
Und einige mussten dann diese als normales Gepäck aufgeben. -
In London war eine ganz junge und noch hoch motivierte Angestellte an der Passkontrolle.
London oder besser gesagt UK ist da auch etwas extrem. Die haben Höchstmaße für die Security. ich habe auch schon X-Ray Maschinen gesehen, die so ein Platikgebilde davor haben, wo das Handgepäck durchpassen muss.In UK gab es ja lange auch die Bestimmung, dass nur 1 Carry on mitgenommen werden durfte. Kein Personal Item etc. extra.
Ich sag ja immer, wer denkt die USA überwachen und regulieren, der war noch nie in UK.
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London oder besser gesagt UK ist da auch etwas extrem.
Ja vor allem, wenn man sieht, was die Amis alles bei einem Inlandflug mit in die Kabine schleppen.
Da habe ich schon öfter gedacht " Mensch da zieht einer um " -
Ja vor allem, wenn man sieht, was die Amis alles bei einem Inlandflug mit in die Kabine schleppen.
Wie gesagt, mache ich auch, seitdem ich soviel für ein 2. Gepäckstück zahlen soll. $100 , die spinnen wohl. Da nehme ich es auch mit in die Kabine, besonders beim Rückflug.
Außerdem macht UK das nur wegen der Terrorgefahr. Die haben ja auch an jeder Ecke eine Kamera zu stehen.
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Natürlich nervt das Aufhalten durch Kontrollen, aber letztlich dient uns allen in Bezug auf die Sicherheit nur eine ANSTÄNDIGE Kontrolle und nicht so ein Wischi-Waschi, was oftmals praktiziert wird. Letztlich kann man natürlich nie alles durch Kontrollen ausschließen, aber doch das Risiko mindern und auch abschrecken. Ich stehe jedenfalls lieber bei einer Kontrolle, die im Zweifel etwas länger dauert, aber den Eindruck macht, nicht nur so eine Alibi-Kontrolle zu sein.
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