Classic Cars - Dauerausstellung im "The Quad" (ehemals Imperial Palace), Las Vegas, NV

  • Die Autocollection im IP scheint man kaum mehr gratis anschauen zu können. Es gibt nach wie vor 2-for-1 Gutscheine (American Casino Guide, Players Club), aber die Gratis Coupons waren nicht aufzutreiben im Februar.

  • Die Autoausstellung im Imperial Palace ist auf jeden Fall sehenswert.


    Es gibt viele tolle Oldtimer zu sehen und einige sind sogar zu kaufen.
    Allerdings wird einem schwindelig wenn man auf die Preisschilder guckt.


    Das Umfeld ist nicht so beeindruckend. Da gibt es sicher Museen wo Oldtimer mit toller Beleuchtung ins Licht gerückt werden.


    Wie Vieles in Las Vegas ist es auch nicht leicht zu finden. Man muss durch das ganze Imperial Palace durchgehen und auch nicht aufgeben wenn man denkt hier ist Schluss, bis man an den Aufzügen zum Parkhaus ist. Dort faährt man in den 5. Stock zum Musuem.


    Entgegen der Meinung von Werner gibt es auf der Homepage (siehe oben) des Museums nach wie vor Freikarten zum Ausdrucken.



    Doch nun zu den Photos:



























    Ein Highlight ist der Cadillac Convertible






































  • Entgegen der Meinung von Werner gibt es auf der Homepage (siehe oben) des Museums nach wie vor Freikarten zum Ausdrucken.


    Wollte ich gerade schreiben. 2010 waren keine zu finden, jetzt gibt es sie wieder.

  • Merkwürdigerweise war ich noch nie in der Ausstellung :nw: sieht aber richtig gut aus.Zumal ich auch durchaus das Quad Resort mal als Unterkunft in Vegas in betracht ziehe - neu renoviert,günstig und super Lage.(bin übrigens witzigerweise gerade u.a. das Quad Resort am Puzzlen auf meinem aktuellen Las Vegas Puzzle :gg: )


    Bei den Verkaufspreisen ist das shipping nach Europa sicher noch nicht im Preis inklusive - schätze ich ;;NiCKi;:

  • Ich gehe nicht davon aus, dass die Verkäufer ausländische Käufer im größeren Stil im Auge haben. Aber ich kann mich täuschen.
    Die Preise sind also reine Verkaufspreise für die Fahrzeuge.
    Leider kommen ja zu diesen Preisen immer noch die Container und Transportkosten dazu.
    Weiterhin die deutschen Steuern.
    Je nach Fahrzeug auch noch mehr oder weniger lästige Umbauten um den TÜV zu bekommen.
    Dann meist eine vorherige Vollabnahme welche auch nicht so günstig ist.
    Deutsche Papiere beantragen usw.


    Alternativ wäre da ein Gang zu einem deutschen oder holländischen Händler,
    welcher solche Fahrzeuge schon auf dem Gelände stehen hat und mit komplett Angebot.

  • Da kann ich mich ja gleich mal mit ranhängen. :wink4:


    Mein Besuch war im Oktober 2013 und zeigt die zu dieser Zeit dort ausgestellten Fahrzeuge.


    Wer hierher will, sollte sich vorher einen Coupon aus dem Internet ausdrucken, denn sonst kostet der Spaß $12.95 Eintritt. So aber ist es gratis. Und dann bin ich auch schon drin, im größten Verkaufsraum für klassische Autos auf der Welt. Ja, die meisten dieser Prachtstücke sind tatsächlich nicht nur zum Anschauen, mit dem nötigen Kleingeld kann man sie auch mit nach Hause nehmen. Da wäre zum Beispiel der weiße Rolls Royce Phantom V aus dem Jahre 1966. Nur 11.000 Meilen hat er auf dem Tacho und für stolze $1.250.000 könnte ich ihn sofort mitnehmen. Genauso wie den knallroten Ford Thunderbird von 1957, der schon eher mein Fall ist und $87.500 doch geradezu ein Schnäppchen. Noch günstiger zu haben ist der Peugeot 204 von 1968. Nur 6.700km hat er auf dem Tacho und kostet gerade mal $19.500.



    In eine etwas andere Preisklasse gehört da schon wieder dieser Rolls Royce Silver Cloud 1 von 1958. Nur 2 Stück wurden jemals von ihm gebaut und dieses Exemplar könnte für $1.000.000 den Besitzer wechseln.



    Ein Schnäppchen wiederum ist dieser Mercedes Benz SSK aus dem Jahr 1928, aber auch nur, weil er ein Nachbau ist. Somit ist er für $175.000 zu haben. das Original würde zwischen $12.000.000 und $14.000.000 kosten. Allein die Entwicklung dieses Autos verschlang damals $4.000.000.



    Einige der Autos, die hier angeboten werden, haben auch berühmte Vorbesitzer. So auch dieser Wagen, ein 1919 Piece Arrow Model 66 A-4 Tourer, der für den Stummfilm Comedian Roscoe "Fatty" Arbuckle eigens angefertigt wurde. Roscoe war einer der bestbezahlten Schauspieler seiner Zeit und zahle stolze $32.000 für das Auto. Es war damit damals das teuerste Auto der Welt. Und auch heute ist der Flitzer nicht ganz billig. $1.850.000 kostet das Prachtstück + tax versteht sich.



    Etwas günstiger ist dann wieder dieser Ford V-8 Convertible von 1940, der mir auch gefallen könnte. Nur $115.000 werden dafür verlangt.



    Oder aber dieser VW Käfer, der aber kein gewöhnliches Exemplar des wohl erfolgreichsten Autos der Welt ist. Dieser Käfer ist deshalb auch nicht zu verkaufen. Er ist von 1971 und eines der Exemplare, die mehr als 500.000 Meilen auf dem Tacho haben. Das Auto gehört übrigens noch heute derselben Familie, die es 1971 gekauft hat und ist nur als Leihgabe hier im Museum.



    Zu verkaufen ist hingegen wieder dieses Exemplar. Ein Rolls Royce Phantom 1 Barker Torpedo Tourer von 1925, der einmal dem Maharadscha Kota gehörte und von ihm sogar zur Tigerjagd eingesetzt wurde. Für schlappe $750.000 könnte er jetzt mir gehören.



    Auch dieser Ferrari, der braune Rolls Royce sowie der rote VW Bus, der sogar einmal in der TV Show "Bullrun" dabei war, stehen zum Verkauf.



    Ganz besonders witzig finde ich diesen VW Bus Camper von 1961. $85.000 kostet dieses Exemplar, dass eines der wenigen ist, das VW jemals mit doppelten Seitentüren gebaut hat.



    Der Horch 930V Phantom von 1939 ist dagegen wieder eines der Exemplaren die nicht zum Verkauf stehen. Nur 3 Autos dieses Typs wurden jemals gebaut und nur 2 existieren heute noch. Eines steht in der Kollektion von Oliver Bentford in England und das andere hier in Las Vegas. Seit 1981 gehört es Manfredo Lippmann aus Guatemala, der es dem Museum als Leihgabe zur Verfügung stellt.



    Doch nicht nur gewöhnliche PKW gibt es in diesem Autosalon zu kaufen. Auch Feuerwehrautos stehen zum Verkauf. Dieses hier ist aus dem Jahr 1923 und auch heute noch voll funktionstüchtig. $150.000 muss der Liebhaber dafür aufbringen.



    Fast zum Schluß entdecke ich noch diesen Smart und wundere mich erst einmal, was der denn hier macht. Für nur $12.000 könnte ich diesen Smart von 2009 mitnehmen, der ein besonderes Modell ist, denn er wurde von der Cartuning Firma Brabus veredelt.



    Ganz am Ende sehe ich dann diesen grünen Chrysler Royale Sedan, der einmal Johnny Carson gehörte. Er lernte in diesem Auto fahren und entdeckte es Jahre später wieder, kaufte es, ließ es restaurieren und veräußerte es dann für $1 an das Museum.



    Auch der schwarze Lincoln Continental von 1962 ist noch ein beeindruckendes Exemplar, das nicht zu verkaufen ist. Dieses Auto ist eine der Limousinen, die Präsident John F. Kennedy nutze. Nur eine Woche vor seinem Tod war er in diesem Auto unterwegs.

  • Na Betty, da hätten wir unsere Vorstellungen der Ausstellung wohl tauschen sollen.
    Ich muss zugeben Deine ist besser. Aber Du bist ja auch Reporterin. :P


    Fast zum Schluß entdecke ich noch diesen Smart und wundere mich erst einmal, was der denn hier macht. Für nur $12.000 könnte ich diesen Smart von 2009 mitnehmen, der ein besonderes Modell ist, denn er wurde von der Cartuning Firma Brabus veredelt.


    :ohje: Brabus veredelt einen Smart. :ohje:


    Der stand im Januar nicht mehr dort.
    Aber ich habe auch ein Fahrzeug bei dem ich mich mehr als gewundert hatte.
    Der stand auch zwischen den schönen Oldies. :pipa:


  • Na Betty, da hätten wir unsere Vorstellungen der Ausstellung wohl tauschen sollen.
    Ich muss zugeben Deine ist besser. Aber Du bist ja auch Reporterin. :P


    ;DaKe;; :MG: Aber jetzt stell dein Licht mal nicht unter den Scheffel. Ich finde es witzig, dass wir bei einigen Fahrzeugen an der selben Stelle Bilder gemacht haben und bei anderen die Auswahl ganz verschieden war.


    Ich wollte das schon nach meinem Reisebericht reinstellen, aber ich hatte das ganz veegessen. Als du das jetzt gemacht hast, habe ich einfach die Chance ergriffen. =)


    :ohje: Brabus veredelt einen Smart. :ohje:


    :nw: Ist das was besonderes? Was veredelt Brabus denn sonst so?


    Der stand im Januar nicht mehr dort.


    :EEK: Dann hat ihn wohl jemand gekauft. Das ist aber das coole an der Ausstellung, man wird immer wieder was Neues finden, weil das Angebot ständig wechselt.


    Aber ich habe auch ein Fahrzeug bei dem ich mich mehr als gewundert hatte.
    Der stand auch zwischen den schönen Oldies. :pipa:


    So ein ähnlicher stand bei mir auch da, aber eine andere Farbe. Habe den gar nicht mit reingenommen, weil ich den auch nicht so besonders fand.

  • Ist das was besonderes? Was veredelt Brabus denn sonst so?


    Normal werten die Mercedes auf.
    Also der Innenraum mit ganz besonderen Materialien, Fahrwerkänderungen, spezielle Auspuffanlagen.
    Motortunig und Getriebeänderungen, Karosserieumbauten.
    Also Straßen taugliche Rennmaschinen.
    Smart ist für mich ja nicht mal ein Auto :D:D

  • Hallo Doris :wink4:
    Schön, dass Du auch Fotos beisteuerst.
    Somit sieht man, wie sich die Ausstellung doch immer wieder ändert.
    Da könnte man ja glatt jedes Jahr aufs neue dort vorbei schauen.
    Bei Deinen Preisschildern wird einem ja ganz schwindelig.


    Ich habe übrigens ein Fahrzeug im hinteren Teil für meine Brieftasche gefunden. ;;NiCKi;::rolleyes::rolleyes:


  • in der Auto Collektion,damals natürlich noch im Imperial Palace


    Aha, verstehe ich das richtig, dass die Autoausstellung umgezogen ist und es im IP keine mehr gibt?
    Dann würde ich in diesem Thread Classic Cars - Dauerausstellung im Imperial Palace, Las Vegas, NV einen Hinweis machen und einen Link hierher anbringen.


  • Aha, verstehe ich das richtig, dass die Autoausstellung umgezogen ist und es im IP keine mehr gibt?
    Dann würde ich in diesem Thread Classic Cars - Dauerausstellung im Imperial Palace, Las Vegas, NV einen Hinweis machen und einen Link hierher anbringen.



    Das hast Du leider falsch verstanden. Die Ausstellung ist immer noch im selben Parkhaus nur das Hotel heißt nicht mehr Imperial Palace sondern The Quad, That's it.

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