Neu von Düsseldorf nach Orlando
Eurowings wird vom 18. Dezember 2017 bis 22. März 2018 neu zweimal in der Woche von Düsseldorf nach Orlando fliegen. Eingesetzt werden sollen Maschinen vom Typ Airbus A330-200.
Neu von Düsseldorf nach Orlando
Eurowings wird vom 18. Dezember 2017 bis 22. März 2018 neu zweimal in der Woche von Düsseldorf nach Orlando fliegen. Eingesetzt werden sollen Maschinen vom Typ Airbus A330-200.
Neu von Düsseldorf nach Miami und Fort Myers
Eurowings fliegt ab Anfang Mai neu von Düsseldorf nach Miami und Fort Myers und zwar jeweils 3x in der Woche. Eingesetzt werden sollen Maschinen vom Typ Airbus A330-300.
Neu von Düsseldorf nach New York
Eurowings fliegt ab 28. April 2018 täglich außer dienstags von Düsseldorf nach New York JFK. Eingesetzt werden sollen Maschinen vom Typ Airbus A340-300.
Wir fliegen dieses Jahr zum ersten Mal überhaupt mit der Lufthansa in die Staaten. Sitzplatzreservierung kostet ja scheinbar 25 Euro pro Flug und Person, sind wir so bisher nicht gewohnt denn war bei Delta stets kostenlos. Was meint ihr, sollte man vorab feste Plätze buchen oder kann man davon ausgehen sowieso nebeneinander zu sitzen wenn man 2 Tickets zusammen gebucht hat?
denn war bei Delta stets kostenlos
Ja, Delta ist da mittlerweile eher die Ausnahme (noch, und inzwischen auch nur noch ab Buchungsklasse "Main Cabin").
kann man davon ausgehen sowieso nebeneinander zu sitzen wenn man 2 Tickets zusammen gebucht hat?
Bei uns war das zweimal so - jeweils auf Hin- und Rückflug. Aber garantieren kann dir das natürlich niemand.
Edit: Soweit ich mich erinnere, konnte man beim Check-in noch kostenlos Plätze auswählen (Sommer 2016).
Wir fliegen dieses Jahr zum ersten Mal überhaupt mit der Lufthansa in die Staaten. Sitzplatzreservierung kostet ja scheinbar 25 Euro pro Flug und Person, sind wir so bisher nicht gewohnt denn war bei Delta stets kostenlos. Was meint ihr, sollte man vorab feste Plätze buchen oder kann man davon ausgehen sowieso nebeneinander zu sitzen wenn man 2 Tickets zusammen gebucht hat?
Meiner Erfahrung nach ist es kein Problem 2 nebeneinander liegende Plätze, egal wo im Flieger zu bekommen, wenn du den Online-Check-In machst, sobald dieser verfügbar ist. Willst du jedoch bestimmte Plätze, Oberdeck im A380 o.ä. empfiehlt sich die Sitzplatzreservierung vorab.
Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel.
Was meint ihr, sollte man vorab feste Plätze buchen oder kann man davon ausgehen sowieso nebeneinander zu sitzen wenn man 2 Tickets zusammen gebucht hat?
Wenn du Garantie willst, dann ja. Denke mal, wenn du sofort den Check-in machst, wenn sie aufmachen, könnte es auch so gehen, aber wissen tut das halt keiner. Dass du die Tickets zusammen gebucht hast, spielt da keine Rolle.
ist da mittlerweile die Ausnahm
Ist bei UA auch so.
Was meint ihr, sollte man vorab feste Plätze buchen oder kann man davon ausgehen sowieso nebeneinander zu sitzen wenn man 2 Tickets zusammen gebucht hat?
Kommt drauf an, wann ihr fliegt (Hochsaison?) und wie wichtig es euch ist, unbedingt nebeneinander zu sitzen. Meine Erfahrung ist: wenn du in wenig frequentierten Monaten unterwegs bist, kriegst du immer gut 2 Plätze nebeneinander, wenn du früh dran bist. Bei LH ist meine Erfahrung, dass sie den Online-Check-In deutlich früher aufmachen, als angegeben. Oft schon 30 Stunden vor Abflug (zuletzt so erlebt im November 17). Wenn du dann gleich eincheckst, hast du gute Chancen. Wir haben so sogar noch 2er Plätze in der Eco im Oberdeck bekommen ohne sie vorab reserviert zu haben.
Die Lufthansa-Tochter Eurowings wird ihre Langstrecke zum Winterflugplan 2018/19 von Köln/Bonn nach Düsseldorf verlagern.
Die Lufthansa-Tochter Eurowings wird ihre Langstrecke zum Winterflugplan 2018/19 von Köln/Bonn nach Düsseldorf verlagern.
und wegen der "super schnellen" Gepäckausgabe in Düsseldorf dauert der Urlaub dann auch noch mindestens eine Stunde länger.
Berlin - New York wird eingestellt
Lufthansa stellt zum Ende des Winterflugplans Ende März ihren Flug von Berlin-Tegel nach New York JFK ein. Die Maschinen waren trotz Spottpreisen von teilweise nur um die 300,- Euro hin und zurück nicht voll zu bekommen.
Berlin - New York wird eingestellt
Lufthansa stellt zum Ende des Winterflugplans Ende März ihren Flug von Berlin-Tegel nach New York JFK ein. Die Maschinen waren trotz Spottpreisen von teilweise nur um die 300,- Euro hin und zurück nicht voll zu bekommen.
Und warum? Der Flug war von Anfang an ein totgeborenes Kind. Das kann man doch ncith mit demselben Flug von Air Berlin vergleichen. LH hat von keiner Seite Feeder Flüge, weil JFK nun mal kein *A Hub ist. Das ist einzig und allein Newark. Und Point to Pint zträgt sich natürlich nicht. Für UA funktioniert es auch nur, weil sie Feeder Flüge nach EWR haben.
Wenn LH meinte, sie kriegen einen JFK Flug rein mit Point to Point voll, dann verstehe ich echt nicht, wer da für das Management zuständig ist.
AB hatte schließlich Feeder Flüge von AA und auch Delta hat Feeder Flüge nach JFK. Air Canada ebenfalls nach Toronto. Alle diese Strecken funktionieren.
Der Flug war von Anfang an ein totgeborenes Kind.
Abgesehen von den fehlenden Anschlussflügen - nicht alle buchen bei der gleichen Allianz - ist der frühabendliche Flug von Berlin mit Ankunft um halb neun abends auch eine ungünstige Zeit. Selbst die, die in einem Vorort von NYC wohnen, oder eine preiswertere Übernachtung in Jersey gebucht haben, haben so gar keine Lust auf diese Verbindung. Sie sind dann kurz vor Mitternacht ersten ihrem zuhause.
Anhand der Zeiten, habe ich nicht den Eindruck, dass man da Größeres vor hatte.
Ich weiss nicht wie der Flug von AirBerlin zeitlich aussah. Aber selbst wenn man einen Anschluss mit AA oder ähnlich hätte, ist bei einer Ankunft um 8.30pm kaum noch etwas zu schaffen. Oder?
LH Premium Eco Upgrade News
Soeben gelernt!
Wenn man ein reguläres Eco Ticket upgradet, bleibt die ursprüngliche Gepäckmenge erhalten. Man bekommt NICHT die eigentlich freie Menge von 2 Gepäckstücken dazu!
Danke LH
Man bekommt NICHT die eigentlich freie Menge von 2 Gepäckstücken dazu!
Beschiss!
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Soeben gelernt!
Wenn man ein reguläres Eco Ticket upgradet, bleibt die ursprüngliche Gepäckmenge erhalten. Man bekommt NICHT die eigentlich freie Menge von 2 Gepäckstücken dazu!
Danke LH
Da zieht LH nur nach. das haben andere jetzt auch schon eingeführt. Besonders bei Etihad. Vielleicht haben sie das dort abgeschaut.
Beschiss!
Vielleicht haben sie das dort abgeschaut.
Die sollen sich mal die positiven Sachen abschauen
Die sollen sich mal die positiven Sachen abschauen
Die sollen sich mal die positiven Sachen abschauen
Von Etihad? Ich glaube, da gibts keine mehr. Die sind doch der Meister im sinnlos streichen.
Ziel ist halt, dass du es vorher buchen sollst.
Sie wollten das ja auch mal beim Zubringer durchdrücken, dass dort die Gepäckregelung des Zubringers und nicht der Langstrecke gilt. Das fand ich auch ziemlich dreist.
Aber alle meckern nur über BA und US Airlines. Wenn LH den Zuschlag für Alitalia kriegen sollte, wird das noch besser werden.
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Soeben gelernt!
Wenn man ein reguläres Eco Ticket upgradet, bleibt die ursprüngliche Gepäckmenge erhalten. Man bekommt NICHT die eigentlich freie Menge von 2 Gepäckstücken dazu!
Danke LH
Was mit dazu noch eingefallen ist, die Swiss macht das auch schon sehr lange so. Passt sich die Mutter irgendwie an. Bisher ist allerdings wenigstens die Lounge noch inlusive, auch wenn man seine Buchung mit einem Upgrade versieht. Allerdings muss ich sagen, dass das spätere upgraden bei Swiss immer deutlich günstiger ist, als der originale Ticketkauf.
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