Ich bin noch ein Versprechen von letztem Jahr schuldig , welches ich hiermit einlösen möchte:
Während unserer Tour 2010 fuhren wir eher zufällig nach Castle Dale – wir wollten zum Wedge-Overlook, aber ursprünglich von der anderen Richtung. Da wir aber schon mal hier waren, begannen wir von dieser Seite, die Strecke zu fahren.
Von Castle Dale bis zum Abzweig Wedge-Overlook sind es ca. 15 Meilen. Im weiteren Verlauf fährt man auf der Buckhorn Draw Road.
Da wir eh schon hier waren, beschlossen wir, die Strecke komplett bis zum I70 durchzufahren, und so waren wir gespannt, was wir alles noch sehen würden. Mit dem weiteren Verlauf hatte ich mich nie beschäftigt.
Immer wieder sind Tafeln aufgestellt, an welcher Gesteinsart man vorbeifährt:
Hier fährt man an den Morrison Knudsen Tunnels vorbei. Dies ist eins von mehreren militärischen Projekten, die von den USA 1948 in Angriff genommen wurden, um die Verteidigungsfähigkeit des Landes zu stärken – einsam genug, um Waffen zu lagern. Auf der Seite von Rolf/Hatchcanyon ist das sehr interessant nachzulesen: KLICK
Wingate Sandstone:
Und nun kommt der Teil des Thread-Titels:
Nach ca. 8 Meilen kommt linkerhand eine Felswand mit dem Pictograph Panel – man sieht etliche Pictographs und Petroglyphs sowie Tafeln mit den entsprechenden Erklärungen dazu. Von den Petroglyphs gibt es auch ein Panel, leider habe ich nur ein Petroglyph-Foto gemacht.
Petroglyphs wurden in den Stein geritzt, während Pictographs gemalt wurden.
Oberhalb dieses Panels ragt die Wand senkrecht in die Höhe:
Nebenan hat ein Indianer Wache bezogen - mit ein bisschen Phantasie erkennt man das Profil eines Gesichts.....;)
Mossback Formation
Die Landschaft ist hier wirklich nicht zu verachten:
Bevor man den nach I70 nach ca. 24 Meilen erreicht fährt man noch über die alte San Rafael Bridge:
Die Strecke ist wunderschön und auch einfach zu fahren, normalerweise reicht sogar ein PKW für die Strecke und ich kann sie nur jedem empfehlen.