Navajo Indian Reservation - Point Hansbrough Lookout

  • Da ich zu der Zeit noch nie in der Ecke war hab ich nun überhaupt keine Vorstellung wie die Lage da dann so ist.
    Deswegen schrieb ich "gutes Wetter vorausgesetzt"! Es könnte ja sein, dass in der Ecke um die Zeit generell mit Schnee zu rechnen ist, wie z.B. am Bryce Canyon, was die Anfahrt unmöglich machen würde selbst wenn seit Tagen die Sonne scheint...
    Aber mit Rolf's Aussage kann ich schon was anfangen, danke. Klar, die Reifen am Mietwagen werden vorher gecheckt und dann kann man ja immer noch entscheiden ob man es riskiert.

  • Klar, die Reifen am Mietwagen werden vorher gecheckt und dann kann man ja immer noch entscheiden ob man es riskiert.


    Hi!


    Der optische Check wird nicht viel bringen. Wichtig ist, ob der Reifentyp generell den Belastungen gewachsen ist. Wir hatten z.B. schon Uniroyal Laredo auf SUV´s und dieser Reifentyp kann auf dieser Strecke versagen. Schon nach wenigen Kilometern kanns regelrecht Brocken aus dem Profil reissen. Leider lassen viele Verleiher solche reinen Strassenreifen auf den Fahrzeugen montieren, weil diese Reifen zum einen billiger und zum anderen auf Teer komfortabler sind.


    Sicher fährt da kein local rein, ohne Light Truck Tires auf dem Fahrzeug zu haben.


    Gruss


    Rolf

  • Hmm, na wenns wirklich soo schlimm ist sollte ich mir wohl vielleicht nochmal Gedanken drüber machen :(



    Das Risiko, mit zerfetzten Reifen liegenzubleiben, steigt überproportional mit der Fahrgeschwindigkeit. So gesehen kann man schon was dagegen tun, aber gerade in solchen öden Ecken hat man eine Tendenz, aufs Tempo zu drücken. :rolleyes: Das ist halt eine Frege der eigenen Disziplin.


    Wenn die Oberfläche feucht ist, reduziert sich das Problem etwas, wird aber nicht Null.


    ich wills Dir ja nicht ausreden, sondern nur deinen Blick für die Gegebenheiten schärfen. Die Streckenlänge beträgt ca. 20 Meilen one way. Fahr langsam, nimm Dir nichts anderes an dem Tag vor und komm gut an! Nimm ne gute Musik-CD mit! ;)


    Gruss


    Rolf

  • Hi Fans


    Ich wende mich an die Experten fürTatahatso / Hansbrough


    Nach meiner Karte (Topo USA 7.0) endet die IR 6110 etwa am Tatahatso Point. Auch auf Google Earth ist das gut zu sehen.
    Etwa 2 km südlich davon ist die Flußschleife (die in Berichten fotographiert wurde) bei den President Harding Rapids.
    Es gibt Berichte im DA Forum, wo von dem Hansbrough Overlook in ca 5 mi Entfernung vom Tatahatso Pt. die Rede ist.
    Ich finde in der Topo 7.0 keinen solchen Punkt.
    Wer kann mich aufklären ??


    Gruß
    rudolf

  • Hallo Rudolf,


    die Road endet tatsächlich am Tatahatso Point dierekt am Canyonrim.


    5 Meilen vor ihrem Ende kommt sie an einem Punkt vorbei, von dem aus man die Flussschleife des Hansbrough sehr gut sehen kann. Die Strasse verläuft zwischen beiden Punkten nicht auf gerader Linie, sondern weicht 2 mal relativ weit nach Nordosten aus. Daraus erklärt sich die Entfernungsdifferenz.


    An der Stelle ist Topo 7 zwar i.O., aber ansonsten wäre ich mit dessen Angaben im Gebiet zwischen der US 89 und dem Marble Canyon sehr vorsichtig.


    Frohes Fest!


    Rolf

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