Welchen Mietwagen habt ihr bekommen?

  • @betty
    Das heißt, im Parkhaus gibt es auch noch SUVs und da auch getrennt nach midsize etc??


    Wir haben da garnicht nachgeschaut weil uns die Wagen draußen vom shuttle bus aus schon aufgefallen sind und auch was passendes dabei war.


    Fazit ist aber eigentlich: man nimmt einfach nen Standard SUV und gut is... ^^


    Die SUVs standen auch schon mal im unteren Geschoss des Parkhauses. Allerdings standen sie zuletzt immer draußen und dort die Economy, Compact, etc. Wagen. Habe aber auch schon mal dort eine verlängerte SUV Reihe gesehen. Einfach beim nächsten Mal schauen.


    Auf dem Oberdeck ist außschließlich National. Das ist in LAX, wie an einigen anderen Standorten (z.B. EWR), noch immer streng getrennt gewesen.


    Ich war jedenfalls schon in beiden Etagen des Parkhauses. Miete seit 2000 regelmäßig in LAX. Das war auch meine erste Anmietung in den USA überhaupt dort.

  • Mir gings ja vor allem um die Unterscheidung Midsize oder Standard. In LAS war es getrennt und auch so ausgeschildert.
    In LAX jetzt eben nicht. Aber dann kann man halt auch einfach Midsize buchen und sich den größten Wagen aus der SUV Reihe nehmen und hat nen Standard zum Midsize Preis;-)


    Das ist das Prinzip von National bei der Emerald Aisle. Du buchst Midsize (nicht mal SUV, sondern normales midsize) und dann suchst du dir was aus, von dem was da steht.


    Es kann einfach sein, dass sie dort bei Alamo dasselbe Prinzip haben. :nw: Es gab aber definitiv auch mal unterschiedliche Reihen. Beim letzten mal hatte ich die allerdings auch nicht.


    Wonach sowas eingerichtet wird, ist sowieso selten durchschaubar. Ich sehe das gerade ganz krass in EWR, wie sich das in den letzten Jahren immer wieder geändert hat.


    Auch gibt es ja nicht überall die Trennung Alamo/ National.


    Edit: LAS ist sowieso ein Sonderfall unter allen Stationen.


  • Warum?


    Weil die bisher einen Franchisenehmer hatten, der relativ freie Hand hatte.
    Hatte ich gerade im Germanwho Thread genauer erklärt, wo es um die Erstattung kaputter Reifen ging.


    Das wird aber jetzt geändert, da Enterprise die Location zurückkauft.

  • Buchung
    ======
    Mietwagenfirma: Budget
    gebucht bei: Rentalcars.com
    Zeitraum: 30.12.16 - 11.01.17
    Preis: 447,40 Euro
    Verleihstation: Miami Int. Airport
    gebuchte Fahrzeugkategorie: IFAR
    Modellbeispiel: Ford Escape


    tatsächliches Fahrzeug
    ==============
    Uhrzeit in der Mietstation: 7.05 pm
    erhaltene Fahrzeugkategorie: SFAR
    erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Jeep Grand Cherokee mit 4.480 Meilen auf dem Tacho
    Upgrade: [x ] kostenlos [ ] kostenpflichtig / Preis:
    Choiceline: [ ] ja [ x] nein
    Wartezeit auf ein Fahrzeug: 35 Minuten
    Informationen über andere Fahrzeuge in der Choiceline: keine Choiceline, Fahrzeuge werden zugeteilt


    Zustand des Wagens
    =============
    [ x] Werkzeug [x ] Anleitung [ x] Ersatzreifen [ ] Notrad
    [ ] 4WD [ ] AWD [ x] 2WD
    Reifen: [ x] neu [ ] gut [ ] ausreichend [ ] abgefahren
    [ x] sauber [ ] leicht verschmutzt [ ] dreckig


    Besonderheiten / Was gibt es noch zu erzählen?
    Budget hat sich etwas zu geschäftstüchtig verhalten und versucht, Versicherungen abzurechnen, die nicht per Unterschrift bestätigt wurden. Zudem wurde behauptet, man könne das Fahrzeug immer nur mit e-toll bekommen (da klebt dann an der Scheibe so ein kleiner grauer Kasten) - Mietpreis 3,95 pro Miettag. Laut Webseite kann man aber wählen, ob man jeweils bar bezahlt (empfehlenswert, wenn man vorher schon weiss, dass man eh nicht viele zollpflichtige Strassen/Brücken fährt). Oder dann eben mit dem gemieteten Kasten durch die sunpass-Lane fahren. Dann kommt zum Mietpreis noch der jeweilige Brücken/Strassenzoll hinzu. Dies wird dann auf KK abgerechnet.


    Das Verhalten von Budget war jetzt nicht so professionell, aber für einen netten Zusatzverdienst spielen die Mietwagenmitarbeiter (vermutlich egal wo) gerne mal Märchentante ;)

  • Buchung
    ======
    Mietwagenfirma: Sixt
    gebucht bei: Sixt
    Zeitraum: 2 Wochen
    Preis: 663 $
    Verleihstation: Miami International Airport
    gebuchte Fahrzeugkategorie: FCAR
    Modellbeispiel: Chevrolet Impala/ Toyota Camry/ Chrysler 300



    tatsächliches Fahrzeug
    ==============
    Uhrzeit in der Mietstation: 16:00 Uhr
    erhaltene Fahrzeugkategorie: FCAR
    erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Chevrolet Malibu
    Upgrade: [ ] kostenlos [ ] kostenpflichtig / Preis: -
    Choiceline: [ ] ja [X] nein
    Wartezeit auf ein Fahrzeug: 20 Min.
    Informationen über andere Fahrzeuge in der Choiceline: -



    Zustand des Wagens
    =============
    [X] Werkzeug [X] Anleitung [X] Ersatzreifen [ ] Notrad
    [ ] 4WD [ ] AWD [X] 2WD
    Reifen: [ ] neu [X] gut [ ] ausreichend [ ] abgefahren
    [ ] sauber [X] leicht verschmutzt [ ] dreckig



    Besonderheiten / Was gibt es noch zu erzählen?


    Zunächst einmal gab es anstatt eines Chevrolet Impala einen Malibu. Auf der Sixt Website war der Malibu als Modellbeispiel angegeben. Andere Fahrzeuge waren nicht vorhanden oder verfügbar. Auch wenn der Malibu das deutlich günstigere Auto ist, so ist er immerhin von fast identischer Größe. Ganz ehrlich ist man da meiner Meinung nach aber nicht mit dem Kunden.


    Dann kommen wir zum eigentlichen "Drama". Natürlich hat man in Miami versucht, mir Zeugs anzudrehen. Dies kennt man schon, ich finde dieses Vorgehen eher zweifelhaft. Sixt hat es dieses Mal jedoch auf die Spitze getrieben. Beworben wurde auf der Website das "Rundum-Sorglos-Paket", dieses wurde natürlich auch so gebucht. An der Station hieß es dann, es sei nur eine Basisversicherung enthalten und man setzte mir ungefragt weitere 250$ mit auf die Rechnung bzw. in den Vertrag. Man wollte dann, dass ich dies unterschreibe. Als ich dies ablehnte, wurde die Mitarbeiterin sehr unfreundlich.


    Anschließend wollte man mir dann einen Sunpass Transponder andrehen. Die Mitarbeiter behauptete dabei, dass alle Highways in Florida mautpflichtig seien und man ohne den (natürlich kostenpflichtigen) Transponder nur Nebenstraßen fahren könne. Eine glatte Lüge, denn es sind nur der Turnpike und einige wenige Expresstraßen.


    Das Vorgehen war frech und dreist. Ich will sogar von Betrugsabsichten sprechen, sofern die Mitarbeiterin Provisionen bekommt wovon ich ausgehe.


    Zum Auto bleibt zu sagen: Es war fast neu, erst 2500 Meilen auf dem Zähler und zumindest innen sauber. Außen war er leicht verschmutzt, wohl nur einmal unter klares Wasser gestellt worden. Schön ist der Wagen nicht, aber er hat uns überall zuverlässig hin gebracht und hatte ausreichend Platz.



  • Buchung
    ======
    Mietwagenfirma: Alamo
    gebucht bei: Expedia als Mix mit Flug
    Zeitraum:26. Januar 2017 - 17. Februar 2017
    Preis:530€
    Verleihstation: Los Angeles Airport
    gebuchte Fahrzeugkategorie:Midsize SUV
    Modellbeispiel: Nissan Rogue


    tatsächliches Fahrzeug - Jeep Renegade
    ==============


    Choiceline: [x ] ja
    Wartezeit auf ein Fahrzeug: keine
    Informationen über andere Fahrzeuge in der Choiceline: Diesmal gab es 14 Fahrzeuge zur Wahl. Einen Dodge, einen Chevy, 2 Nissan und 10 Jeep. Nix Ford und nix Toyota.


    Zustand des Wagens
    =============
    [x ] Werkzeug [x ] Anleitung [ ] Ersatzreifen [x] Notrad
    [x ] 4WD [ ] AWD [ ] 2WD
    Reifen: [x ] neu [ ] gut [ ] ausreichend [ ] abgefahren
    [x ] sauber [ ] leicht verschmutzt [ ] dreckig
    Bei Übernahme 3684 Meilen


    Besonderheiten / Was gibt es noch zu erzählen?
    Ein recht hässliches Auto aber zuverlässig auf der gesamten Tour.
    Bordwerkzeug,Wagenheber und Ersatzrad waren an Bord. Kommt ja immer seltener vor.
    Spritzige kleine Kiste die sich gut im Gelände fährt.
    Komplette Ausstattung inklusive Lenkradheizung und Sitzheizung.


    Gefahrene Kilometer 6057,5


  • Buchung
    ======
    Mietwagenfirma: Hertz
    gebucht bei: ADAC
    Zeitraum: 8.6.-13.7.2017
    Preis: 939,28 Euro
    Verleihstation: San Francisco Intern. Airport
    gebuchte Fahrzeugkategorie: Standard SUV
    Modellbeispiel: Toyota 4Runner


    tatsächliches Fahrzeug
    ==============
    Uhrzeit in der Mietstation: 18.50 Uhr
    erhaltene Fahrzeugkategorie: Midsize SUV
    erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Nissan Rogue
    Upgrade: [ ] kostenlos [ ] kostenpflichtig / Preis: -
    Choiceline: [ ] ja [ x] nein
    Wartezeit auf ein Fahrzeug: Ca. 1,5 Stunden
    Informationen über andere Fahrzeuge in der Choiceline: -


    Zustand des Wagens
    =============
    [ x] Werkzeug [ ] Anleitung [x ] Ersatzreifen [ ] Notrad
    [ ] 4WD [x ] AWD [ ] 2WD
    Reifen: [ ] neu [ x] gut [ ] ausreichend [ ] abgefahren
    [x ] sauber [ ] leicht verschmutzt [ ] dreckig


    Besonderheiten / Was gibt es noch zu erzählen?
    Erstes Fahrzeug total abgefahrene Reifen, sehr viele Meilen (knapp 50.000), kein Standard wie gebucht, sondern Midsize (Buick Enclave) - abgelehnt
    Zweites Fahrzeug ebenfalls sehr abgefahrene Reifen, ca. 35.000 Meilen) ebenfalls abgelehnt, mit dem Hinweis, dass es Midsize und kein gebuchter Standard SUV sei.
    Drittes Fahrzeug - sh. zweites Fahrzeug, allerdings weniger Meilen
    Viertes Fahrzeug - sh. drittes Fahrzeug - absolut keine Chance, ein Fahrzeug in der gebuchten Kategorie zu bekommen. Mitarbeiter unfreundlich und arrogant.
    Tauschversuch in Carson City - kein Fahrzeug in der gebuchten Klasse vorhanden. 2. Tauschversuch in Idaho Falls: ein Fahrzeug vorhanden, verdreckt und voller Heu. Danach aufgegeben. Verhandlung mit Hertz läuft noch. Auf meine Mail vor zwei Wochen bis heute keine Antwort.
    Fazit: Nie wieder Hertz.

  • Buchung
    ======
    Mietwagenfirma: Thrifty
    gebucht bei: billieger-mietwagen.de
    Zeitraum: 06.08. - 01.09.2017
    Preis: 915 EUR
    Verleihstation: Salt Lake City oneway nach Seattle
    gebuchte Fahrzeugkategorie: Midsize SUV
    Modellbeispiel: Ford Escape


    tatsächliches Fahrzeug
    ==============
    Uhrzeit in der Mietstation: 10:00 Uhr
    erhaltene Fahrzeugkategorie: Midsize SUV
    erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): KIA Sportage
    Upgrade: [ ] kostenlos [ ] kostenpflichtig / Preis:
    Choiceline: [ ] ja [x] nein
    Wartezeit auf ein Fahrzeug: 0min
    Informationen über andere Fahrzeuge in der Choiceline: keine Choiceline


    Zustand des Wagens
    =============
    [ ] Werkzeug [ ] Anleitung [ ] Ersatzreifen [ ] Notrad / Nicht gecheckt, ob es vorhanden ist ;)
    [ ] 4WD [ ] AWD [x] 2WD
    Reifen: [ ] neu [x] gut [ ] ausreichend [ ] abgefahren
    [x] sauber [ ] leicht verschmutzt [ ] dreckig

  • Lieber spät als nie... ^^



    Buchung
    ======
    Mietwagenfirma: National
    gebucht bei: National
    Zeitraum: 20.05.-07.06.2017
    Preis: 516,22 Euro
    Verleihstation: Los Angeles Intern. Airport
    gebuchte Fahrzeugkategorie: Fullsize (KEIN SUV)
    Modellbeispiel: Ford Fusion



    tatsächliches Fahrzeug
    ==============
    Uhrzeit in der Mietstation: ca. 14:45 Uhr
    erhaltene Fahrzeugkategorie: "Sports Car"
    erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Dodge Challenger
    Upgrade: [X] kostenlos [ ] kostenpflichtig / Preis: -
    Choiceline: [X] ja [] nein
    Wartezeit auf ein Fahrzeug: keine
    Informationen über andere Fahrzeuge in der Choiceline: -



    Zustand des Wagens
    =============
    [ ] Werkzeug [x] Anleitung [x] Ersatzreifen [ ] Notrad
    [ ] 4WD [ ] AWD [X] 2WD
    Reifen: [x] (fast) neu [ ] gut [ ] ausreichend [ ] abgefahren
    [x ] sauber [ ] leicht verschmutzt [ ] dreckig



    Besonderheiten / Was gibt es noch zu erzählen?


    Wir sind direkt vom Bus zum Parkhaus, wo uns ein Mitarbeiter begrüßte. Auf die Frage, ob ein Dodge Charger zur Verfügung stehen würde (der als Fullsize zählt), verneinte er und fragte, ob ein Challenger auch OK wäre. Als ich leichte Zweifel bzgl. der Kofferrraumgröße äußerte, schickte er uns zum Auto um es einfach zu testen - er war überzeugt, dass der Kofferraum riesig sei. Es standen diverse Challenger in der Reihe, direkt der erste sagte uns soweit zu, hatte rund 4.600 Miles auf dem Tacho und sag auch sonst gut aus. Die paar Schrammen hier und da störten uns nicht weiter, weil wir inzwischen wissen, dass es bei der Rückgabe auch niemanden juckt ;)
    Nachdem wir festgestellt hatten, dass der Kofferraum wirklich überaus geräumig ist, kam der Kollege auch schon angelaufen und wünschte uns eine gute Fahrt. War insgesamt eine Sache von rund 10 Minuten, an der Schranke noch kurz Führerschein und Kreditkarte reingereicht, Navi abgelehnt und das war es. Super unkompliziert, sehr freundlich :)
    Rückgabe gewohnt unkompliziert - Schlüssel abgeben, Meilenstand aufschreiben, Zettel drucken - fertig.


  • Buchung
    ======
    Mietwagenfirma: Alamo
    gebucht bei: Billiger Mietwagen/AutoEurope
    Zeitraum:8.9.17-23.9.17
    Preis: 396 €
    Verleihstation: Las Vegas
    gebuchte Fahrzeugkategorie: Midsize SUV
    Modellbeispiel: Nissan Rogue


    tatsächliches Fahrzeug
    ==============
    Uhrzeit in der Mietstation: 20.00 Uhr
    erhaltene Fahrzeugkategorie: Midsize Suv
    erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Nissan Rogue
    Upgrade: [ ] kostenlos [ ] kostenpflichtig / Preis:
    Choiceline: [x] ja [ ] nein
    Wartezeit auf ein Fahrzeug: Keine
    Informationen über andere Fahrzeuge in der Choiceline:
    Ein Jeep Compass in Basic Ausstattung (nicht mal Sitzhöhenverstellung), ein kleiner Pickup Marke?


    Zustand des Wagens
    =============
    [ x] Werkzeug [x] Anleitung [x] Ersatzreifen [ ] Notrad
    [ ] 4WD [ x] AWD [ ] 2WD
    Reifen: [ ] neu [ x] gut [ ] ausreichend [ ] abgefahren
    [ ] sauber [ x] leicht verschmutzt [ ] dreckig


    Besonderheiten / Was gibt es noch zu erzählen?


    Angenehm zu fahren, leise, sparsam 28,5 MpG, trotz Goldpaket und Skip the Counter stand auf der Endabrechnung ein berechneter Zusatzfahrer, wurde nach Reklamation am Schalter nach der Rückgabe ohne Umstände korrigiert.

  • Fullsize SUV gebucht bei AVIS (Kat.Z) über billiger-mietwagen.
    Erhalten in Seattle:
    Chevrolet Tahoe Premier, Jg 17, schwarz
    Mit allem Schikanen, Lederinterieur, Sitzkühlung und -Heizung, Rückfahrkamera, Fahrlinienüberwachung, Bordcomputer mit Touchscreen, Super Navi eingebaut, Sirius, etc. alle Extras nicht gebucht!
    Annahme und Abgabe top!
    Beste Ausstattung und Fahrzeug ever, was wir je in den USA erhielten.
    Beide Daumen hoch für AVIS.

    2008: USA: LA-LV-Chicago
    2013: USA: Südwestrundreise-2014: Jordanien
    2015: USA : LV-Yellowstone-Moab-Lake Powell Hausboot- LV
    2015/2016: USA Dezember - Januar; SFO Umgebung
    2016: Chicago-Badlands-Black Hills-Moab-UT-LV
    2017: Seattle-OR-Lake Powell Hausboot-Torrey-Las Vegas
    2018: Seattle-Yellowstone-LV

    2019: Denver-CO-NM-TX-AZ-UT-LV

    2020: Frankreich: Bretagne-Normandie 2021: Peleponnes

    2022: SFO-CA-San Raffael Swell-Moab-Vernal-LV-Seqouia-SFO

    2023: Chicago-IL-WI-ND-MT-Yellowstone-UT-LV

  • Buchung
    ======
    Mietwagenfirma: Alamo
    gebucht bei: sunnycars
    Zeitraum: September 2017 (8 Tage)
    Preis: 351 Euro
    Verleihstation: Los Angeles Intern. Airport
    gebuchte Fahrzeugkategorie: IFAR SUV
    Modellbeispiel: Ford Escape


    tatsächliches Fahrzeug
    ==============
    erhaltene Fahrzeugkategorie: CFAR (offiziell also sogar weniger als ein IFAR, aber siehe unten)
    erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Jeep Renegade Trailhawk
    Upgrade: [ ] kostenlos [ ] kostenpflichtig / Preis: -
    Choiceline: [X] ja [] nein
    Wartezeit auf ein Fahrzeug: keine
    Informationen über andere Fahrzeuge in der Choiceline: ein paar Jeep Patriot, und ein paar andere Asiaten. Nur 3 der IFAR hatten Allrad, der Rest 2WD


    Zustand des Wagens
    =============
    [X] Werkzeug [x] Anleitung [x] Ersatzrad
    [X] 4WD (mit schaltbaren Sperrdifferentialen!) [ ] AWD [X] 2WD
    Reifen: [ ] (fast) neu [ ] gut [X] ausreichend [ ] abgefahren
    [x ] sauber [ ] leicht verschmutzt [ ] dreckig


    Besonderheiten / Was gibt es noch zu erzählen?


    Wir haben wie vor zwei Jahren wieder nen IFAR SUV über Alamo gebucht. Nachdem wir damals bei einem Tausch in LV das beste erhalten haben, was in der IFAR-Klasse denkbar ist, nämlich einen Jeep Cherokee Trailhawk mit 3.2-Liter 6-Zylinder 272 PS (mit AT-Bereifung!), war dieses mal die Hoffnung groß, direkt in LA einen zu erwischen, zumal der Wagen damals ein CA-Kennzeichen hatte. War aber natürlich eine große Ausnahme, und es gab dieses mal keinen. Der Blick fiel aber sofort wieder auf das rote Trail-Rated-Logo der Trailhawks, welches an einem silbernen Jeep Renegade Trailhawk prangte, der in der Reihe stand - sofort draufgestürzt und besetzt. Wer es nicht kennt, was bedeutet "Trailhawk"? Das sind die teuren, raren Sondermodelle der Jeep-Linien oberhalb der Limited-Ausstattung, die mit verbesserten Böschungswinkeln (andere Stoßfänger), einem schweren Unterbodenschutzblech und komplett sperrbaren Differentialen und erweitertem Geländeprogramm (4WD LOW) daherkommen. Die Jeeps, die diese Sonderausstattung tragen, sind wieder richtige Jeeps und keine bloßen SUVs mehr, also extrem wünschenswert auf jeder Dirt Road. Auch die sonstige Ausstattung ist top. Leider ist der Renegade natürlich eine Klasse tiefer als der Cherokee, und so hatte unserer dann auch "nur" einen 2.4 Liter 4-Zylinder mit immerhin 180 PS. Einziges Manko war, dass die Reifen vorne ziemlich abgefahren waren (und auch nur HT, keine AT, aber immerhin). Auch hier eine Info: normale SUVs haben Straßenbereifung ohne weitere Bezeichnung. Eins drüber kommt HT (Highway Terrain) = SUV-Reifen, der etwas mehr aushält und auch "mal" ins Gelände darf. Darüber kommt der AT (All Terrain), also für alle Wege, und ganz oben trohnen die MT (Mud Terrain), die aber für asphaltierten Highway wiederum weniger geeignet sind und ich auch noch nie in den USA an einem Mietwagen gesehen habe.
    Trotzdem war sofort sonnenklar dass es der und kein anderer aus der Reihe wird. Der Wagen war dann auch sehr angenehm und zuverlässig und machte Spaß.


    Jetzt das interessante: ich habe mir dieses mal erlaubt (und das sollte hier in Zukunft jeder tun) auch nach der Rückgabe nochmal die Choiceline anzugucken. Und dort standen tatsächlich zwei weitere Trailhawks, ein schwarzer Renegade und ein weißer Compass. Haben aber beide auch keinen anderen Motor gehabt, und sind auch fast gleich groß. Also gut zu sehen dass die Dinger also anscheinend etwas häufiger geworden sind!

    • Offizieller Beitrag

    Buchung
    ======
    Mietwagenfirma: Alamo
    gebucht bei: alamo.de
    Zeitraum: 06. bis 20. Oktober 2017
    Preis: 529,22 €
    Verleihstation: Las Vegas
    gebuchte Fahrzeugkategorie: Standard SUV
    Modellbeispiel: Hyundai Santa Fe


    tatsächliches Fahrzeug
    ==============
    Uhrzeit in der Mietstation: 16:30 Uhr
    erhaltene Fahrzeugkategorie: Standard SUV
    erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Subaru Outback
    Upgrade: [ ] kostenlos [ ] kostenpflichtig / Preis:
    Choiceline: [x] ja [ ] nein
    Wartezeit auf ein Fahrzeug: Keine
    Informationen über andere Fahrzeuge in der Choiceline:
    Kein anderes Fahrzeug verfügbar


    Zustand des Wagens
    =============
    [ x] Werkzeug [x] Anleitung [ ] Ersatzreifen [x] Notrad
    [ ] 4WD [ x] AWD [ ] 2WD
    Reifen: [ ] neu [ x] gut [ ] ausreichend [ ] abgefahren
    [X] sauber [ ] leicht verschmutzt [ ] dreckig


    Besonderheiten / Was gibt es noch zu erzählen?


    Der Subaru Outback ist im Grunde kein richtiges SUV, sondern nur ein höher gelegter PKW. Für unsere Zwecke hat er aber ausgereicht.

  • Buchung
    ======
    Mietwagenfirma: Hertz
    gebucht bei: hertz.es
    Zeitraum: 23.09. bis 13.10. 2017
    Preis: 628,49 US$ (pay at location)
    Verleihstation: Denver
    gebuchte Fahrzeugkategorie: 5 Passenger Standard SUV Group L SFAR
    Modellbeispiel: Toyota 4Runner



    tatsächliches Fahrzeug
    ==============
    Uhrzeit in der Mietstation: 19:16 Uhr
    erhaltene Fahrzeugkategorie: Prestige Collection Infiniti/Cadillac Crossover
    erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Infiniti QX60
    Upgrade: [x] kostenlos [ ] kostenpflichtig / Preis:
    Choiceline: [ ] ja [x] nein
    Wartezeit auf ein Fahrzeug: Keine
    Informationen über andere Fahrzeuge in der Choiceline:



    Zustand des Wagens
    =============
    [ x] Werkzeug [x] Anleitung [x] Ersatzreifen [ ] Notrad
    [ ] 4WD [ x] AWD [ ] 2WD
    Reifen: [ ] neu [ x] gut [ ] ausreichend [ ] abgefahren
    [X] sauber [ ] leicht verschmutzt [ ] dreckig



    Besonderheiten / Was gibt es noch zu erzählen?
    Obwohl Gold Member kam keine E-Mail und Name stand nicht am Board. Nach Rücksprache (es gab anscheinend kein Standard SUV?) wurde der Infinity QX60 zugewiesen.
    Alles mit Leder bezogen, zusätzlich 2 Sitze (7 Sitzer) im Kofferraum, umgeklappt großer Kofferraum, Ersatzrad unter dem Auto. 15310 Meilen.
    6 Zylinder 3,5 Liter Motor, 265 PS, Verbrauch nach 3721 Meilen = 8,6 l/100 km

  • der Infinity QX60

    Nach Eurem Beitrag vor Ort, habe ich mir den natürlich auch gleich angeschaut. Optisch gerade von hinten nicht des Gelbe vom Ei.
    Die Innenausstattung dann aber überzeugend.

    Verbrauch nach 3721 Meilen = 8,6 l/100 km

    Das nenne ich doch mal einen guten Verbrauch. :!! Mein 1,4L 99PS Auris liegt bei 8 Liter.

    Der Subaru Outback ist im Grunde kein richtiges SUV, sondern nur ein höher gelegter PKW.

    Ähnlich dem Mazda X3. Mir gefallen beide ;;NiCKi;:

  • Buchung
    ======
    Mietwagenfirma: Alamo
    gebucht bei: VIP Cars
    Zeitraum: 27.09. bis 21.10. 2017
    Preis: € 612.43 (davon Anzahlung € 96,05 sofort zu bezahlen, Rest direkt bei Alamo)
    Verleihstation: Las Vegas McCarran Airport
    gebuchte Fahrzeugkategorie: IFAR (Midsize SUV)
    Modellbeispiel: Nissan Rogue



    tatsächliches Fahrzeug
    ==============
    Uhrzeit in der Mietstation: ca. 21:00 Uhr
    erhaltene Fahrzeugkategorie: SFAR
    erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): GMC Terrain mit AWD
    Upgrade: [x] kostenlos [ ] kostenpflichtig / Preis:
    Choiceline: [x] ja [ ] nein
    Wartezeit auf ein Fahrzeug: ca. 15-20 Minuten
    Informationen über andere Fahrzeuge in der Choiceline: Choiceline bestand aus einem einzigen Fahrzeug, einem relativ alten Jeep Compass



    Zustand des Wagens
    =============
    [ x] Werkzeug [x] Anleitung [x] Ersatzreifen [ ] Notrad
    [ ] 4WD [ x] AWD [ ] 2WD
    Reifen: [ ] neu [ x] gut [ ] ausreichend [ ] abgefahren
    [x] sauber [ ] leicht verschmutzt [ ] dreckig



    Besonderheiten / Was gibt es noch zu erzählen?
    Nachdem mir die "Choiceline" nicht zusagte, habe ich erstmal ein wenig gewartet, ob noch was reinkommt. Als das bei den Midsize SUVs nicht der Fall war, habe ich die Mitarbeiterin von Alamo mal darauf angesprochen. Sie hat dann immerhin ein Fahrzeug mit AWD "herbeitelefoniert", einen GMC Terrain. War leider auch nicht das Gelbe vom Ei, zumal er vorne so eine blöde Schürze hatte. Aber besser als nichts. :nw:

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