Arches NP, UT

Zitat von carovette

Ich fände ein Shuttle-System wie im Zion zu den besucherstarken Monaten schon besser. Besser jedenfalls als ein Permit-System á lá Wave oder ein zeitlich begrenztes. Allerdings hab ich kein aktuelles Bild von der jetzigen Situation, mein letzter Besuch war 2010. Ich bin gespannt auf nächstes Jahr, falls wir es überhaupt bis nach Moab schaffen

Ein solches Shuttlesystem als Lösung wird leider ausgeschlossen. Shuttles finde ich zwar nicht ganz so komfortabel, halte ich auch für sinnvoller als die Time-Slot-Lösung. Man muss wenn man lästiges Hin- und Herfahren vermeiden will immer ganz schön viele Sachen mit rumschleppen. Im Zion haben wir z.B. mal an einem Tag Angels Landing und die Narrows gemacht und da musste man schon überlegen was man einpackt.

Der Zion hat für diese Lösung aber gegenüber dem Arches den Vorteil, dass es Verpflegungsmöglichkeiten im Park gibt. Im Arches müsste man auch das komplette Tagesproviant mitnehmen oder ganz aus dem Park wieder herausfahren.

Wichtig und richtig finde ich, dass der Canyonlands ins Gesamtkonzept mit einbezogen wird. Wir hatten jetzt dieses Jahr schon das Problem auch mit mehrmals herumfahren am Upheavel Dome keinen Parkplatz zu bekommen und wenn mehr Menschen wegen möglichen Time-Slots von Arches nach dort ausweichen wird es dort mit Sicherheit auch voller.

Willows Flat asphaltierten, am Balanced Rock einen großen Parkplatz einrichten mit einem Shuttle Hub.

Wird nicht billig,aber man hätte mehrere Probleme gelöst.

Zitat von Raven

Aber wie handhabt man dann den Eintritt? Dann müßte es zwei verschiedene Busse/Shuttles geben wie im Zion - eines, das von Moab bis zum Eingang fährt, wo man dann bezahlt bzw. den NP-Pass herzeigt, und eines, das dann weiter zu den Haltepunkten fährt.

Nicht unbedingt: an der Haltestelle in Moab ein Kassenhäuschen. In den Bus darf nur, wer bezahlt hat bzw. einen NP-Pass hat.

Im August 2014 fand ich es auch recht voll. Anfang Mai dieses Jahr ging es einigermassen, wir haben zumindest überall einen Parkplatz bekommen. Wobei es einem klar sein muss, dass man immer auch ein Teil der Masse ist, nicht nur die anderen

Früher oder später wird man wohl nicht an einer Shuttle Lösung vorbeikommen. Was ich im Zion und Grand Canyon etwas doof finde, dass ich mitten in der Nacht keine Möglichkeit habe in den Park hinein, bzw. wieder raus zu kommen. Ich bin gerne schon zu Zeiten vor Ort, wenn andere noch nicht einmal an Frühstück denken.

Was ich mir vorstellen könnte:
- Shuttle System vergleichbar Zion mit Start in Moab.
- wer mit seinem eigenen Auto hineinwill, zahlt eine zusätzliche tägliche Gebühr von 20-30$ pro Tag.

Es wäre entspannter, Besucher wie ich hätten trotzdem die Möglichkeit lange vor Sonnenaufgang im Park zu sein. Der Park hätte eine zusätzliche Einnahmequelle.
Blöde Idee?

Für Canyonlands sollte es eigentlich kein Problem sein ausserhalb des Parks entsprechende Parkplätze mit Shuttle System zu bauen, da ist doch genügend Platz.

Oder gleich einen großen Parkplatz bauen, wo momentan alles abgetragen wird - da ist doch dann genug Platz. Von da aus müssen die Leute dann zum Park laufen. Beim Überqueren der 191 reduziert sich dann die Besucherzahl automatisch.

Zitat von goldy

Buah. Also dieses Cafertia-ähnliche Ding neben der Zion Lodge finde ich echt nur was für die absolute Not.

Da stimme ich Dir absolut zu. Wir stoppen da höchstens um zwischendurch ein kaltes Getränk zu holen. Kühlbox ist ein bißchen schwer um die zu Angels Landing hochzutragen Aber das Essensangebot wird schon sehr gut angenommen. Da ist immer voll.

Zitat von goldy

Ich könnte mir vorstellen, dass ein Shuttle ab Moab vielleicht ein rechtliches oder versicherungstechnisches Problem hat, weil außerhalb der Parkgrenzen gefahren würde.

Vielleicht ist das der Grund warum man in der einen Variante zusätzlich mit privaten Shuttlediensten arbeiten will.

Zitat von rababa

Variante zusätzlich mit privaten Shuttlediensten

So wie ich das rausgelesen habe, will man nicht groß Geld investieren, um das Problem zu beheben. Keine Ahnung was das Shuttlesystem im Zion kostet (kann man bestimmt nachlesen, so etwas wird in den USA immer veröffentlich, was den NPS betrifft), aber bei den Besuchermassen müsste sich das doch rechnen. Bei einem privaten Shuttle muss wahrscheinlich der NPS kein Geld investieren (Bus & Fahrer) und zahlt nur für die Fahrten....

Zitat von Volker

Keine Ahnung was das Shuttlesystem im Zion kostet (kann man bestimmt nachlesen, so etwas wird in den USA immer veröffentlich, was den NPS betrifft),

Hier kann man es nachlesen. Die jährlichen Betriebskosten wurden in der Veröffentlichung mit ca. $ 2,5 Mio / a beziffert.

Für dieses Jahr wurden die Shuttelverkehrszeiten im Zion übrigens verlängert, weil die Besucherzahlen im bisherigen Herbst so hoch waren.

Zitat von rababa

Zitat von goldy

Ich steh generell nicht auf so Massenabfertigungszeug. Schon gar nicht als Zwischenverpflegung an einem wanderlastigen Tag.

Ähm...warum gehst Du dann nicht einfach in die Zion Lodge zum Essen? Man muss nicht in der Zion Lodge sein Zimmer haben um dort etwas zum Essen zu bekommen

Wir sind in den Arches NP gefahren.

Um den Tag abzuschließen haben wir noch kurz beim Skyline Arch gehalten

und sind dann zur Window Section gefahren und schnell noch einmal einen Blick auf das North und South Window zu werfen. Eigentlich war es uns hier aber viel zu voll und das Licht war auch nichts, also haben wir kaum Fotos gemacht, aber wie wollten es Jonah mal gezeigt haben.

Aufgrund der totalen Überfüllung sind wir auch nicht mehr rüber zum Double Arch.

Gleich geht's hier mit dem Bericht weiter, vorab schon mal ein kleiner Ausflug mit André's Foto in die Nacht...

Gruß
Eva

Major Road Construction Planned for Arches National Park

Zitat

A major road construction project in Arches National Park will begin in early 2017 with the bulk of work being accomplished March through October.
The Devils Garden Campground will be closed March 1 through October 31, 2017.

Zitat

The park will post construction information and updates on its official website (https://www.nps.gov/arch/planyourvisit/construction.htm) and social media venues.

Puh, da haben wir ja Glück, dass wir uns für Seattle entschieden haben ,

ich hätte mich wirklich geärgert, wenn wir wieder nicht im Arches hätten alles machen können

Och, Schei..benkleister... wollte im April vorbei schauen.. na mal gucken.

Was bedeutet das, wenn der Devils Garden Campground geschlossen hat? Ist dann auch der Parkplatz am Trailhead für den Devils Garden Loop geschlossen?

Und wie wirken sich Verkehrsbehinderungen im März aus?

Wahrscheinlich gibt es konkretere Infos erst kurz vorher. Das macht die Planung echt etwas schwierig.

Wow, die wollen tatsächlich die ganze Hauptstraße und alle Nebenstraßen erneuern und vergrößern.
Da bin ich auf Reaktionen von Parkbesucher gespannt wie gut die Planung der Arbeiten mit dem Touristenverkehr abgestimmt wird.
Und auf das Ergebnis der Arbeiten natürlich auch.

Da hilft nur eines: einfach akzeptieren wie es dann ist wenn man vor Ort ist. Aber gerade Moab bietet doch viele Möglichkeiten ausserhalb von Arches.

Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen, z.B. ein Government Shutdown wie 2013