Nachdem gelegentlich auch einmal die Fifty Mile Bench-Road im GSENM erwähnt wurde, hier eine kurze Beschreibung dieser Recreation Road.
Es handelt sich um eine Loop Road, welche über die Willow Tank Slide Road (Rec Road #260) in der Nähe des Hurricane Wash angefahren werden kann oder über die Sooner Slide Road (Rec Road #280). Beide gehen von der Hole-In-The-Rock Road (#200) ab und führen auf die Fifty Mile Bench, welche auch Ausgangspunkt für verschiedene Wanderungen ist. Die FiftyMileBench-Road hat gemäß BLM die Nummer 290.
Wir sind den Loop ausgehend vom Hurrican Wash gefahren, so daß wir den deutlich steileren und rauheren Part im Aufstieg hatten.
Hier der Trail nochmals im Überblick:
Hier nun der Abzweig nach verlassen des Hurricane Wash:
Dann sieht man die Strecke teilweise vor sich, wobei man links im Bild in etwa den Aufstieg erahnen kann.
Die Strecke war insgesamt in sehr gutem Zustand. Uns hatte man auch in Escalante gesagt, daß im Kane County kein Grading erfolgen würde und hat darum gebeten, daß wir eine Rückmeldung über den aktuellen Streckenzustand geben. Die Strecke war jedoch vor nicht allzu langer Zeit frisch instandgesetzt worden.
Hier nun ein erster kleiner Anstieg gen FiftyMileBench:
Und so geht es dann weiter:
Immer wieder hat man dann auch schon schöne Ausblicke auf die Canyons of Escalante:
Weiter geht es dann hoch, wobei wir immer wieder mal kleine Reparaturarbeiten durchgeführt und größere Felsbrocken auf die Seite geschafft haben.
Ich denke dieses Bild gibt zumindest ein bischen einen Eindruck von der Steilheit wieder, wobei es mir in Natura deutlich steiler vorgekommen ist:
Hier mal wieder ein Ausblick in Richtung Escalante:
Dann geht es weiter, wobei man sich bald dem "Horizontallevel" auf der Bench nähert:
Hier hat man es dann bald geschafft und kann auf dem Bild auch einen Teil des Routenverlaufes sehen:
Oben auf der FiftyMileBench geht es dann relativ eben, mal breiter, mal weniger breit weiter:
Wobei es dann immer wieder schöne Ausblicke gibt:
Der Trail wird dann auch wieder breiter und man merkt, daß man bald zum Abzweig Richtung Sooner Wash kommt.
Auch hier gibt es nach wie vor wunderbare Ausblicke, wobei unsere Kameraausrüstung an ihre Grenzen kommt:
Sobald man soweit ist, hat man den Abzweig zum SoonerWash "gefunden". Geradeaus geht es weiter zu einem Trailhead.
Wir sind hier dann wieder Richtung Hole-In-The-Rock-Road abgebogen.
Dabei führt diese Spur dann mit deutlich weniger Neigung nach unten:
Die Ausblicke hier sind auch wieder fantastisch:
Und gelegentlich taucht auch wieder eine kleine Abwechslung auf:
Auch den Schnee oben an den Cliffs kann man noch gut sehen:
Die Canyons kommen auch immer näher:
Dann geht es in Serpentinen weiter:
Bis man dann irgendwann unten ist:
Bis man dann die HitRR wieder erreicht hat.
Insgesamt eine schöne Halbtagestour, welche man auch in meinen Augen mit der HitRR kombiniert bis zu deren Ende an einem Tag machen kann.
Der Aufstieg vom HurricanWash ist definitiv deutlich schwieriger als vom SoonerWash, sollte sich aber problemlos mit einem 4WD erledigen lassen.
Allen noch einen schönen Sonntagnachmittag,
Christian