Bei mir stands auch drauf.... das fängt ja sauber an.
Meint ihr, es macht Sinn trotzdem hinzufahren? Hat man auf der Strecke vor dem eigentlichen View Point evtl. schon ähnliche Blicke?
Bei mir stands auch drauf.... das fängt ja sauber an.
Meint ihr, es macht Sinn trotzdem hinzufahren? Hat man auf der Strecke vor dem eigentlichen View Point evtl. schon ähnliche Blicke?
Hat man auf der Strecke vor dem eigentlichen View Point evtl. schon ähnliche Blicke?
Gute Frage.. Ich hab erstmal nach Ersatz geguckt. Gibt ja glücklicher Weise genug in der Ecke...
Meint ihr, es macht Sinn trotzdem hinzufahren? Hat man auf der Strecke vor dem eigentlichen View Point evtl. schon ähnliche Blicke?
Nicht wirklich - da sind immer irgendwelche Hügel im Weg. Die richtig tolle Aussicht hat man nur von ganz oben und ein bißchen noch von der letzten Kurve vor dem Parkplatz, aber da kann man nicht parken. Ich könnte mir eh vorstellen, daß die vielleicht gleich die ganze Zufahrt für Besucher sperren.
Ich hab erstmal nach Ersatz geguckt. Gibt ja glücklicher Weise genug in der Ecke...
Den Artist Drive zum Beispiel. Und Sonnenuntergang in Badwater ist auch nicht übel.
Den Artist Drive zum Beispiel.
Der stand bei mir aber auch schon auf dem Zettel
Nicht wirklich - da sind immer irgendwelche Hügel im Weg. Die richtig tolle Aussicht hat man nur von ganz oben und ein bißchen noch von der letzten Kurve vor dem Parkplatz, aber da kann man nicht parken. Ich könnte mir eh vorstellen, daß die vielleicht gleich die ganze Zufahrt für Besucher sperren.
Ok, danke - dann müssen wir da gar nicht erst hinfahren .
Den Artist Drive zum Beispiel. Und Sonnenuntergang in Badwater ist auch nicht übel.
Klar, da habt ihr recht. An den beiden Stellen waren wir halt schon (wollten sie aber trotzdem auch wieder anfahren) und am Dantes View (meine ich ) noch nicht.
War jemand in letzter Zeit mal am Aguerreberry Point? Kommt man da gut hin - wie ist die Straße?
Das tut mir echt leid für euch, Moni und Marc.
Cooler Smiley, Claudia Da wir an diesem Tag nach Möglichkeit zum Race Track wollen, weiss ich sowieso nicht, ob die Zeit für den Dantes View überhaupt noch reichen würde - So gesehen für uns nicht ganz soooo schlimm.
Den Artist Drive zum Beispiel.
Den kann man natürlich immer wieder fahren
dann müssen wir da gar nicht erst hinfahren
Nee, das lohnt sich dann wirklich nicht.
An den beiden Stellen waren wir halt schon
Ach so - klar, dann ist das nicht mehr sooo interessant. Zwar immer wieder schön, aber wenn man's halt schon kennt...
und am Dantes View (meine ich ) noch nicht.
Kommt man da gut hin - wie ist die Straße?
Ich war da selber noch nicht, aber laut dieser Seite (man beachte den Namen! ) ist wohl nur HC erforderlich. Vielleicht kann ja jemand aus dem Forum was dazu sagen.
Da wir an diesem Tag nach Möglichkeit zum Race Track wollen, weiss ich sowieso nicht, ob die Zeit für den Dantes View überhaupt noch reichen würde
Ja, das könnte knapp werden - ich hab' die Straße hoch zum Dante's View als relativ zäh in Erinnerung. Lag vielleicht auch daran, daß ich teilweise fast Schrittgeschwindigkeit gefahren bin, weil mir ständig suizidgefährdete Karnickel vors Auto gelaufen sind.
Aguerreberry Point
Musste ich erst mal gucken, wo der ist Sieht toll aus und wäre bestimmt eine Variante
Danke für den Link, Claudia .
(man beachte den Namen! )
Liest sich nicht wirklich ermutigend; beim Racetrack hätte ich ja auch schon wieder Angst wegen der Reifen . Aber anderswo werden die Straßen ja auch als "rough & bumpy" beschrieben und sind es dann nicht. Wir können ja einfach mal schauen; Silke hat es hier im Thread als "Schotterstraße" beschrieben, aber das war schon vor ein paar Jahren.
Sieht toll aus und wäre bestimmt eine Variante
Ja, könnte mir auch vorstellen, dass der Aguerreberry Pt eine Alternative zu Dantes View sein könnte. Dann können wir euch ja wieder vorschicken, Moni
Danke für den Link, Claudia .
Gerne!
Aber anderswo werden die Straßen ja auch als "rough & bumpy" beschrieben und sind es dann nicht.
Genau. Auf der Seite heißt es "The road is pretty rugged and remote", aber das ist halt auch eine Definitionssache. Wenn man sich z.B. anschaut, wie die den Shafer Trail beschreiben...
"This road has humbled many egos. It’s not for the sissies and shouldn’t be attempted by novice drivers. The road is in dreadful condition and requires strong nerves to negotiate it. It’s certainly breathtaking and it has a fearsome reputation."
"There are some narrow sections -scarcely wide enough for two cars- where if two vehicles have to pass each other, one might have to reverse for some kilometres of winding narrow road to get to a place wide enough to pass."
Ziemlich reißerisch, das Ganze.
Dann können wir euch ja wieder vorschicken, Moni
Au ja, Schweizer Pioniere voraus!
War jemand in letzter Zeit mal am Aguerreberry Point? Kommt man da gut hin - wie ist die Straße?
Stand November 2016, also schon etwas her: nicht mit einem normalen PKW, HC sollte es sein, 4WD ist nicht notwendig. Es gibt ein paar enge und holprige Stellen die eine umsichtige Fahrweise erfordern.
Aber: im Vergleich zu Dantes View wird man eher entäuscht sein. Ich würde nur dorthin fahren wenn Zeit übrig ist. Ein Bild von dort gibt es auch hier: 10 Tage - 2 Nationalparks (Herbst 2016)
Vielen Dank für die Beschreibung und Einschätzung, Jochen!
Aber: im Vergleich zu Dantes View wird man eher entäuscht sein. Ich würde nur dorthin fahren wenn Zeit übrig ist. Ein Bild von dort gibt es auch hier: 10 Tage - 2 Nationalparks (Herbst 2016)
Dann werden wir mal vor Ort schauen, ob es sich in die 1 1/2 Tage gut einbauen lässt. Deinen Bericht habe ich zwar noch gut in Erinnerung - aber das stimmt, andere Bilder haben sich mir deutlich mehr eingeprägt als das vom Aguerreberry Point . Schön, die nochmal anzuschauen
Ziemlich reißerisch, das Ganze.
Dann können wir euch ja wieder vorschicken, Moni
Nachdem ich mir Jochens Foto angesehen habe, müssten wir schon ziemlich viel übrige Zeit für diesen Punkt haben. Aber da wir, laut Betty, die Wildrose Rd hochfahren und zu den Kohleöfen fahren sollten, sind wir ja schon ziemlich in der Nähe...
Nachdem ich mir Jochens Foto angesehen habe, müssten wir schon ziemlich viel übrige Zeit für diesen Punkt haben. Aber da wir, laut Betty, die Wildrose Rd hochfahren und zu den Kohleöfen fahren sollten, sind wir ja schon ziemlich in der Nähe...
Als ich im Februar dort war, ging es allerdings nicht weiter. Da war die Strecke nach den Öfen gesperrt wegen Schnee.
Da war die Strecke nach den Öfen gesperrt wegen Schnee.
Lassen wir uns überraschen
Als ich im Februar dort war, ging es allerdings nicht weiter. Da war die Strecke nach den Öfen gesperrt wegen Schnee.
Betty, die Wildrose Rd hast du uns ja auch empfohlen. Lohnt sich der Abstecher von dort zu den Öfen auch von der Strecke her, oder "nur" wegen der Öfen?
Wildrose ist ein klasse Abstecher.
Ich würde - je nach Auto - auch einen Abstecher zum Aguereberry Point in Erwägung ziehen.
Hier ein paar Eindrücke aus meinem 2015er-Reisebericht.
Ich war da selber noch nicht, aber laut dieser Seite (man beachte den Namen! ) ist wohl nur HC erforderlich. Vielleicht kann ja jemand aus dem Forum was dazu sagen.
Das ist eine fahrtechnisch einfache, aber insgesamt reifenmordende Straße (s. Reisebericht). Uns ist dort ein Reifen geplatzt.
Die Charcoal Kilns sollte man dann natürlich auch mitnehmen.
Betty, die Wildrose Rd hast du uns ja auch empfohlen. Lohnt sich der Abstecher von dort zu den Öfen auch von der Strecke her, oder "nur" wegen der Öfen?
ich finde ja. Schau mal in meinen Bericht A Winters Tale KLICK. Das Panorama auf die Sierra find ich auch toll. Und wenn man über die Wildrose kommt, ist ma ja schon halb oben.
Dirk und Betty!
Hier ein paar Eindrücke aus meinem 2015er-Reisebericht.
Ja, das liest sich nun wieder sehr interessant in Bezug auf den Viewpoint. Aber die Reifengeschichte schreckt mich dann doch wieder ab, nachdem wir ja damit auch öfter schon zu tun hatten . Und dann bei der Hitze .
ich finde ja. Schau mal in meinen Bericht A Winters Tale KLICK. Das Panorama auf die Sierra find ich auch toll. Und wenn man über die Wildrose kommt, ist ma ja schon halb oben.
Also da schau'n wir auf jeden Fall mal . Bei der Wildrose Rd sollte man auch vorher mal nachsehen; bevor man von Süden reinfährt - z.Zt. ist sie auch gerade closed:
Zitat von npsUpper Wildrose Road: Closed beyond the Charcoal Kilns due to flood debris and snow
beyond the Kilns ist aber doch genau das, was ich schreibe. Sie ist dahinter zu.
Du kommst über die lower Wildrose rein. Das hier ist die Upper Wildrose. Es ist alles alles offen, bis auf die Zufahrt zu dem Aussichtspunkt.
Und im Februar war es eher kalt als zu warm.
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