Hallo zusammen!
Dies ist mein erster Beitrag hier im Forum. Wir fliegen zu zweit nächste Woche nach LAX für einen 20-tägigen Road Trip die Westküste entlang, und auch ein wenig in die Parks.
Meine Frage: ich habe über Sunnycars gebucht, Alamo, LAX, Klasse IFAR.
Mir ist es recht wichtig, einen Wagen zu haben, der möglichst hohe, große Scheiben hat, also eben nicht dieses dämliche Schießscharten-Raumschiffdesign, das die meisten Autos, und leider auch SUVs heutzutage haben.
Ich möchte halt was von draußen sehen wenn ich im Auto sitze. Ich mag auch, wenn's im Innenraum eher nach Geländewagen als nach "Luxus" aussieht.
Habe jetzt schon recherchiert, bin mir aber immernoch nicht sicher, ob der Jeep Wrangler, der glaube ich als einziger so richtig das ist, was mir gefällt, noch bei Alamo/LAX in die Klasse IFAR fällt? Habe schon mehrfach gelesen dass Leute den als IFAR bekommen haben. Wisst ihr, ob der Jeep Wrangler noch ein häufig auftretendes Fahrzeug in den Choicelines bei Alamo in LAX ist?
Was wäre denn sonst noch so eure Empfehlung? Ich glaube der Jeep Patriot und der Jeep Renegade wären noch gerade so ok, oder? Mir scheint, als ob man große Scheiben, kantige Form und Geländewagen-Charakter nur noch bei Jeep findet?
Kann ich irgendwas dafür tun, meinen Wunschwagen zu kriegen? Sollte man tatsächlich den Zuweiser an der Choiceline mit einem 5$-Schein 'aufheitern'? (so las ich es, aber zaubern die dann ggf. tatsächlich noch Autos hervor, mit denen man nicht gerechnet hätte?)
Würdet ihr an meiner Stelle Zeit mit Warten verbringen (sagen wir mal ne Stunde), um die Chancen zu erhöhen falls die Wunschkandidaten nicht verfügbar sind? Oder bringt so ne Stunde mittags in LAX nichts? Der Durchlauf soll ja beträchtlich sein? Kann man die Leute am Schalter überhaupt ne Stunde warten lassen?
Danke für jeden Tipp!